Бери больше, кидай дальше! А ещё делай это быстрее и будь надёжен! Заведись в любой мороз! Справится ли наш недешёвый товарищ с этой задачей? Или das ist fantastisch? Но обо всем по порядку...
Итак задача - расчистка снега на общей территории в небольшом СНТ. Дорог в общей сложности полтора километра. Трактором чистить неудобно, в силу планировки.
Выбор пал именно на модель daewoo 17110, по простой причине, другого с таким широким ковшом просто не нашли. Ширина захвата у него 108 см! На нашем стареньком 56 см, на нем для расчистки приходилось делать четыре! проходки. И полтора километра превращались в шесть... На daewoo 17110, для расчистки дороги, нам достаточно пройти всего два раза. Это и сыграло в выборе ключевую роль (имя производителя конечно тоже в счёт).
Первое знакомство.
Выгрузили под фонарем, вскрыли коробку, решили собирать на месте. В целом не сложно. Потратили часа полтора, но это без спешки, с шутками прибаутками и завышенной педантичностью. Залили масло, бензин.
И.......завели буквально со второго раза, ручным стартером! Забегая вперёд, аппарат отлично заводится что в мороз, что в оттепель, как ручным так и электростартером от розетки.
Первое тестирование на "пленэре". Настоящее испытание чуть далее...
Замёрзшие, но воодушевлённые приступили к первому тесту. Благо снега для этого было в прямом смысле завались. (Обкатка проводится под нагрузкой).
Что сказать, вкратце - понравилось. Чистит он хорошо! Едет быстро (в режиме для перемещения или легкий снег), берёт много и кидает действительно далеко. С мокрым, тяжёлым снегом, справляется. Мотор достаточно мощный (450 кубиков и 17 л.с), тарахтит громко! Управляемость хорошая (для дядьки весом 90 кг) или как минимум вполне приемлемая, со слов менее крупного товарища (помогает система разблокировки дифференциала). Проходимость тоже оцениваю, как весьма достойную.
Настоящее испытание... или что чёрт возьми происходит?!?!
Добавим дёгтя.
А дальше пришёл он, циклон "Ваня"! И завалил напрочь нам все дороги снегом. Поломка произошла после расчистки примерно половины СНТ. Объём был приличный, но однозначно некритичный, снег лёгкий. В землю не упирались, посторонних предметов шнеком не ловили. Снегоуборщик на малом ходу просто дёрнулся и встал. Шнек крутится, движения нет. Посмотрели, ремни целы (о проблеме ремней есть отзывы в интернете и к этому мы были морально готовы). Кое как докатили его до места стоянки, 150 кг по снегу тащить, то ещё развлечение. Проблему найти оказалось не сложно. Надо открутить всего четыре болта.
Связались с сервисным центром продавца (один из крупнейших пожалуй по садовой технике и официальный дилер Daewoo), объяснили показали. Ответ простой и уверенный - такое повреждение происходит из-за ошибки управления. Было переключение передачи в движении! Это не гарантийный случай. Стоимость ремонта с запчастями 15500 рублей (3000 диск + 3500 его замена + 9000 за выезд в 100 км от их сервиса). Приехать сможем минимум через неделю. Как вариант, можете купить диск у нас и поменять его самостоятельно, там ничего сложного. Что мы собственно и сделали.
а снег всё шёл....и да, мы не переключали передачи в движении! Мы, потому что в тот день управлял им не я. Но и мой товарищ не стал бы "прятать мусор под ковёр".
В силу обстоятельств, смирились и купили новый фрикционный диск. До разбора сфоткали как, что и где стоит. В какие положения переводится.
Снова насыпало снега. В этот раз чистил сам. Вторая серьёзная расчистка. И снова фолл. Тот же самый. Благо случилось всё в самой финальной точке и до места его тащить не пришлось. В этот раз я уверен на 100%, что дело не в ошибке управления.
Снова звонок продавцу и тот же ответ. Плюс обещание передать наш вопрос Российскому представителю компании Daewoo, который, надо отдать ему должное, позвонил мне уже на следующий день. И дал тот же комментарий, что и продавец - переключение передачи в движении... Типа сам дурак )). Правда при этом пообещал прислать бесплатно новый фрикцион. И прислал! )
И снова пошел старик к синему морю....
Вторая замена, что изменили и чем это закончилось.
Диск фрикциона мы поменяли ещё раз. Но внесли небольшие коррективы в регулировку. Теперь первая передача у нас начинается чуть дальше от центра диска. На фото хорошо видно. При этом при включении первой задней передачи (их две), фрикцион тоже заходит за центр с другой стороны (это важно). Пользоваться мы ей перестали, назад едем на второй!
Что поменяли ещё? Режим работы. После часа-полтора нагрузки, делаем паузу минут на двадцать. Возможно это перестраховка, (наш старенький MTD, чихая и кашляя, может чистить без остановки) но очень не хочется снова заниматься ремонтом. Сменили масло, после первого бака бензина. Поставили счётчик моточасов, для своевременного обслуживания.
Возможно вы, как более опытный пользователь, сможете подсказать как ещё можно избежать или справится с проблемой фрикциона, в комментариях. Буду искренне вам признателен.
И снова бой...
После второго ремонта, вот уже месяц снегоуборщик исправно несёт службу в нашем СНТ. Надолго ли? Время покажет... но пока мы счастливы.
Подводя итоги.
что понравилось
Не смотря на доставленные неприятности, снегоуборщик мне понравился (да-да, по классике про ёжиков и кактусы)! Достаточно мощный, хороший ход и управляемость, отлично заводится двигатель. Справляется там, где наш старый снегоуборщик пасовал. Всякие плюшки, вроде подогрева ручек и электростартера. Эргономика места оператора.
что не понравилось
Цена! На момент покупки 250.000 рублей! В комплекте с фирменным маслом и срезными болтами мы купили за 239 с чем то там тысяч. Такая вот странная, но приятная акция.
Фара. Она не освещает путь вперёд. У неё скорее функция габаритного огня, чтобы вас заметили в тёмное время суток.
И конечно, считаю случившиеся поломки просто не приемлемыми, для новой техники серьёзного производителя. Может мы единичный случай? Просто не повезло? В общем -
Думайте сами...решайте сами...иметь или не иметь! )))
Надеюсь, я кому то помог. Буду держать вас в курсе. И буду рад полезным советам и комментариям!
