Армия, это как и на гражданке, лотерея. У меня знакомый служил в образцово-показательной части. Проклинает до сих пор. Говорил, что всё время кормили только перловкой, а гречку дали один раз, когда приезжал с проверкой в часть маршал Гречко.
За время службы потерял в весе, но зато излечили от фурункулов в госпитале. А его брат в это же самое время, служил в стройбате.
Жил, как сыр в масле, со службы пришёл, прибавив в весе 30 кг, и полторы тысячи рублей, наличкой. Служил он в Средней Азии.
У меня начальник был, он связистом служил, имел пятый разряд, монтажника-кабельщика, после учебки, попал в командировку, на только, что строившийся военный аэродром, но уже работающий.
Вёл монтаж кабелей ВПП, жил сам по себе, так как, до него дела не было никому, то жил как хотел, главное, что бы брака не было, и работа не стояла. Питался в офицерской столовой, вместе с лётчиками.
----------------------------
Служил срочную механиком-водителем группы РНО в ТЭЧ полка в Перми.
Во время проведения полётов изредка случались мелкие неполадки РО при подготовке к вылету.
В таких случаях приходилось оперативно доставить исправный блок для замены на стоянку,рядом со взлёткой.
Однажды довёз «груз» и решил сократить обратный путь, прокатившись на «буханке» с ветерком по рулёжке.
Только разогнался , как навстречу из копониров выруливает борт,и едет мне навстречу. (А на рулёжке зимой никак не разъедешься, и до съезда в ТЭЧ мне ещё метров 400- то)
Да и летчик попался какой то ещё более «безбашенный» , чем солдат срочник.
Нет бы притормозить!!!
Прёт прямо на меня, да ещё разгоняется.
Втопил я на полную «железку» , что бы успеть к вожделенном повороту.
Очень много мыслей за эти секунды в голове пронеслось о своём ближайшем «будущем». Все варианты на себе успел «примерить», начиная от губы и дисбата, и до возможного возмещения ущерба за угробленную не дешёвую военную технику!
Но … успел!
На скорости за 100 км/ч «вошёл» в свой «поворот» прямо перед носом у истребителя.
Миг- не пострадал, как и моя кувыркнувшаяся «буханка»
Просто прокатился на боку по сугробам.
На удивление- даже губы избежал.
Не стали отцы командиры выносить сор из «избы»
--------------------------------
Попал я на подмене караула на склад боепитания нашего авиаполка . Обойти периметр как раз полчаса . Четыре круга сделал и жди смену .
А буквально дня за три до нашего заступление в караул на этом посту немцы пока часовой был на другой стороне периметра закололи пиковинами сделанными из арматуры двух караульных собак .
И ночью на посту я натурально очканул . Никогда вроде не боялся , а тут на каждый незнакомый ночной звук дёргался .
Патрон в патронник загнал и так и ходил с пальцем на спусковом крючке .
-------------------------------
Про котельную где то прочитал..Мож тут, а мож в другом месте.., но напишу тут, интересно..У нас в котельной работали только вольнонаёмные. Начальник котельной, кочегары (операторы котельной) слесаря, сварщики.
В свободное время я с ними играл в домино - "забить козла" это святое. На втором этаже стояли топчаны где можно было вздремнуть. НО самое укромное место в котельной было в подвале, где проходила теплоцентраль.
В подвале на трубе диаметром примерно метр был постелен деревянный настил и зимой это место было самым тёплым на всём аэродроме - практически как в бане. После оцепления зимой лично там спал не раздеваясь.
Однако там была и опасность - крысы. У меня после одного такого отдыха крыса отгрызла часть шапки-ушанки и выгрызла часть ткани и ваты на коленке технички.
После этого случая я больше в подвал спать не ходил. Как вспомню так в дрожь бросает от своей глупости. Крыса могла ведь ухо или нос откусить у спящего!!!
----------------------------------
Середина третьей декады апреля 1973 года, караул №2- склады вооружения и боеприпасов, находился, примерно, в 2-х километрах, от части в овраге, глубиной 30 м, посты располагались по верху территории. Караул дембельский. Начкар- лейтенант двухгодичник.
И вот среди белого дня прибыла проверка из дивизии- п/полковник, майор и два капитана. Проверили документы, пошли проверять посты, а для этого нужно было подняться по лестницам наверх(утомительное дело!).
Ну, начкар Серёжа идёт первым, и на полпути кто-то из проверяющих делает ему замечание за отсутствие головного убора. Серёжа возвращается в караулку за фурагой.
А в это время с поста №3 усиленно семафорят постам №№1 и 2 о приближении проверяющих, на постах дембеля загорали в одних трусах перед домом, морды безсовестные. Успели одеться архаровцы, пока Серёжа за картузом ходил.
По сей день помню фамилии этих парней, с одним из них аж с самой учебки вместе. Вот такая история была.
--------------------------------------------
Тут еще истории прикольные, читали их?!