Россия, которую Запад планомерно отрезает от мировых торговых путей, уже совсем скоро сама может стать хозяйкой главного морского пути. И тогда уже Запад будет зависеть от нашей страны. Как сообщает британский The Economist, традиционные торговые маршруты мира резко теряют привлекательность, в то время как Северный морской путь, контролируемый нашей страной, становится всё более интересным. В частности, семь из десяти крупнейших перевозчиков мира уже отказались пользоваться Суэцким каналом из-за напряжённости на Ближнем Востоке. А ведь это - самый короткий путь из Индийского океана в Средиземное море. Проблемы есть и при использовании Панамского канала. Из-за ноябрьской засухи он сильно обмелел, а товаропоток по нему сократился на 30 процентов. При этом, как отмечает The Economist, есть прекрасная альтернатива - Северный морской путь России. Причём многие уже оценили этот маршрут. По данным источника, с 2014 по 2022 годы объем торговли по нему вырос на фантастические 755 процентов. И в
Европа будет готова на всё: Русские ставят мировую экономику вверх дном
19 января 202419 янв 2024
15,4 тыс
1 мин