Сегодня я хочу поделиться с вами моим опытом приключений на МЦД-4. Это далеко не веселая история, но крайне актуальная, ибо каждый день, я да и все москвичи, сталкиваюсь с чем-то, что я бы назвал "вечными шпротами". Метро, центральные диаметры и вечные шпроты Поехали в прошлое. Московские центральные диаметры были призваны улучшить мобильность горожан, облегчив пересадки и сократив время в пути. Однако, что происходит на МЦД-4, просто выходит за рамки моих понятий о комфорте. В часы пик этот поезд превращается в настоящую толчею, где каждый становится "шпротом". 🤢 Определенно, этот опыт оставляет желать лучшего. Опоздания – наше всё Приходится сознаться, что опоздания стали неотъемлемой частью моей жизни. Неважно, как рано я выходил из дома, вечные задержки делают свое черное дело. Именно в эти моменты я понимаю, почему поезд иногда сравнивают со стартапом – непредсказуемость и нестабильность. И каждый раз, когда я снова встречаюсь с дверьми, которые закрываются прямо перед мо
Ситуация критическая. Вечные шпроты на МЦД-4 и опоздания утомляют людей
18 января 202418 янв 2024
528
2 мин