Контроль за ситуацией с укладкой скользких плиток перед коммерческими объектами в Баку должны осуществлять архитектурные управления районов столицы, их главные архитекторы.
Об этом в ответ на запрос @sputnikaz сообщили в Исполнительной власти Баку.
Там указали, что городская ИВ "за этим не следит".
После недавнего обрушившегося на столицу снегопада, многие улицы, тротуары, пешеходные дорожки не расчищали от снега и гололеда, что, естественно, вызывало у горожан справедливое возмущение и негодование.
По этому поводу в ИВ сообщили, что уборкой снега с тротуаров и внутриквартальных территорий должны заниматься районные жилищно-эксплуатационные участки.
За последние дни за медпомощью в связи с травмами, полученными из-за падений в гололед, в Научно-исследовательский институт травматологии и ортопедии обратились 137 человек, из них 75 – с переломами и ушибами. Восемь обратившихся были помещены в медучреждение, остальные отправлены на амбулаторное лечение после оказания медпомощи.
В связи со снегом также был зафиксирован рост числа обращений в Республиканский центр скорой и неотложной медицинской помощи. Так, 14-15 января туда обратились 60 человек с различными телесными повреждениями, чаще всего – с травмами нижних конечностей. Всем пострадавшим была оказана первая медицинская помощь, после чего они были помещены в медицинские учреждения соответствующего профиля.
Но следует отметить, что причиной таких "зимних травм" становятся не только снег и лед, но и уличные глянцевые покрытия – их обычно называют "мраморными", которые в столице широко используются для бордюров тротуаров, площадок перед коммерческими объектами, в подземных пешеходных переходах.
И возникает вполне логичный вопрос: почему бы не демонтировать такие бордюры и прочие скользкие покрытия? Ведь важно, чтобы было не просто красиво, но и безопасно для горожан. Однако, как оказалось, так считают далеко не все.
Депутат Милли Меджлиса (парламента) Руфат Гулиев сказал Sputnik Азербайджан, комментируя публикации граждан в соцсетях в связи с гололедом на тротуарах и у подземных переходов, а также сложностями, с которыми сталкиваются пешеходы после снегопада, заявил, что не видит необходимости в демонтаже красивых с эстетической точки зрения глянцевых плиток в городе.
"Зимы в Баку не такие уж суровые, снег бывает редко. Когда идет снег или дождь, проблемы, конечно, возникают, но тому есть объективные и субъективные причины. Поэтому, на мой взгляд, демонтаж "мраморных" плит у пешеходных переходов и замена их на новые покрытия – это значит просто выкинуть деньги на ветер", – сказал он.
Депутат считает, что есть куда менее затратный способ решить проблему: для этого нужно своевременно посыпать скользкие участки песком или использовать противогололедный реагент.
"Возможно, если бы в Азербайджане были такие же суровые зимы, как в России, то стоило бы придавать большее значение этому вопросу. Но из-за десяти дней, когда возникает эта проблема, снимать такие красивые "мраморные" покрытия и вместо них укладывать другие, каменные, нет необходимости. А в будущем предотвратить падение пешеходов на скользких поверхностях можно с помощью нанесения на них специальных резиновых полос", – сказал Гулиев.
По словам депутата, Исполнительная власть столицы делает все возможное, чтобы не допустить образования гололеда на дорогах и очистить тротуары ото льда.
"Невозможно увеличить число работников, задействованных в уборке улиц, из-за десяти проблемных дней в году. Выплачивать целый год зарплату за 10-15 дней расчистки улиц от снега экономически неэффективно. В этом плане можно предпринять какие-то иные шаги. Например, использовать противогололедные реагенты", – подытожил депутат.
Напомним, много лет назад "мраморные" плиты, уложенные во многих парках и пешеходных переходах Баку, были демонтированы и заменены на нескользкие материалы. Но полностью эта проблема так и не была решена. "Мраморными" плитами выкладывают площадки перед новостройками владельцы коммерческих объектов. Это не только затрудняет передвижение пешеходов во время снегопада и гололеда, но и приводит к тому, что они получают травмы от падений на скользких глянцевых поверхностях, в том числе и при дожде.