Китайское министерство промышленности выдало разрешение на массовое производство серийной версии нового электромобиля Sea Lion 07 от местного автогиганта BYD. Согласно каталогу ведомства, в движение машину будут приводить сразу три вида силовых установок различной мощности с системой заднего или полного привода.
BYD Sea Lion 07: основная информация
Напомним, официальная презентация Sea Lion 07 состоялась на автомобильной выставке, которая прошла в ноябре 2023 года в китайском городе Гуанчжоу. Тогда машину продемонстрировали с наглухо затонированными стёклами, сохранив в секрете дизайн её интерьера.
Кроме того, производитель не стал раскрывать и технические характеристики будущей новинки, ограничившись лишь информацией о том, что при её создании большое внимание было уделено спортивной составляющей.
Кстати, своей эффектной внешностью электрокар обязан немецкому специалисту Вольфгангу Йозефу Эггеру, ранее работавшему над дизайном для Lamborghini, Alfa Romeo и Audi.
Данные из базы минпрома
Согласно информации из каталога, внешний вид Sea Lion 07 будет соответствовать предсерийной модели, показанной в Гуанчжоу. Точные габариты электромобиля составят 4830 х 1925 х 1620 мм при колесной базе 2930 мм. Он построен на фирменной 800-вольтовой платформе e-Platform 3.0, а его силовая установка будет состоять из одного или двух электромоторов с системой заднего или полного привода.
- В базовой моноприводной конфигурации отдача единственного электродвигателя (TZ200XYS) составляет 231 л.с. Снаряженная масса такого автомобиля — 2155 кг, а его максимальная скорость будет равна 210 км/ч.
- Для средней версии исполнения в BYD предусмотрели более производительный силовой агрегат TZ200XYT мощностью 313 л.с. Из базы минпрома можно узнать, что снаряженная масса данного варианта составляет уже 2210 кг. При этом его максимальная скорость будет выше. Она ограничена на отметке 225 км/ч.
- У максимальной конфигурации Sea Lion 07 с системой полного привода в пару к аналогичному электромотору на 313 л.с. спереди добавится второй двигатель (YS210XYA) мощностью 218 л.с. Суммарная отдача связки должна достигать уже 530 л.с., но максимальная скорость останется прежней — 225 км/ч. Снаряженная масса в двухмоторном исполнении будет самой внушительной и составит 2330 кг.
Скорее всего, такую разницу в весе можно объяснить не только силовыми установками, но и различной емкостью тяговых батарей. Правда, в каталоге минпрома параметры аккумуляторов не публикуют. Соответственно, пока неизвестен и будущий запас реального хода машины. Но ранее в китайских СМИ сообщали, что пробег Sea Lion 07 как минимум в одной из будущих версий должен достигать 700 км пути без дополнительной подзарядки.
***
Рыночный дебют новинки запланирован в Китае на первую половину 2024 года. Ориентировочный ценовой диапазон Sea Lion 07 ожидается в границах от 200 до 260 тысяч юаней (2,43-3,16 млн рублей).
Основным конкурентом новинки на внутреннем рынке Поднебесной компания BYD видит исключительно Model Y от американского производителя Tesla - самый популярный на сегодня автомобиль Китая.