Новая электричка пойдет по маршрутам из депо Первая Речка во Владивостоке

Еще одной новой электричкой стало больше. С завода изготовителя в подмосковном Демихово в депо Первая Речка во Владивостоке пришел очередной состав. В Приморье он стал уже восьмым этой модели, но внимание к нему особенное - эта первая электричка, в которой все комплектующие - отечественного производства.

Ну что, поехали кататься! Звучит, конечно, легко и задорно, но на самом деле - момент особенный. Внимание к технической начинке - максимальное. Персонал перемещается из вагона в вагон, сосредоточен на параметрах, сверяет цифры и прочее. Разобраться в этом ребусе проводов и датчиков может только специально обученная голова. Гуманитарию тут делать нечего.

Андрей Абашкин, наладчик, представитель Демиховского машиностроительного завода также видит, что с Дальнего Востока стало поступать все больше заказов. Все заинтересованы в развитии пассажирского железнодорожного транспорта.

Пассажиропоток на электрички растет по всему Дальнему Востоку. Приморье - традиционный лидер, здесь самый большой объем движения в округе. По итогам прошлого года - плюс 11%. Здесь же - единственная база обслуживания и ремонта пригородных электричек огромного региона. Их присылают сюда из Хабаровска, Биробиджана, а потом возвращают обратно, на маршруты. Старые составы идут на списание, их заменяет современный модельный ряд - российский электропоезд ЭП ТРИ ДЭ.

Александр Ковалев, начальник участка производства Дальневосточной дирекции МВПС говорит: «Обкатка нового состава - процесс сложный. Инженеры с Демихово высматривают все так называемые «детские болезни», а Приморье для этого регион универсальный. Профиль пути здесь сложный. После ряда прогонов по владивостокскому пригороду электричке предстоит показать себя на находкинской ветке, где горные перевалы сопровождаются крутыми горными поворотами».

Николай Галаган, помощник машиниста, поясняет: «В большой программе обновления этот шестивагонный электропоезд в Приморье стал 8-м и 11-м на Дальнем Востоке. Три состава перевозят пассажиров в соседних Хабаровском крае и Еврейской автономии. Но уже сейчас по Транссибу с Демихово во Владивосток едет еще один новенький. Восемь вагонов, в защитной пленке, только что с конвейера. После такой же серии обкатки он выйдет на маршруты в марте».

Максим Каленник, Николай Фарафонов.