К тому, что мне в этом году нужно менять права, они же водительское удостоверение, морально я начала готовиться еще пару лет назад. Тогда как раз продлили действие водительских удостоверений, которые должны были закончиться до декабря 2023 года включительно. Ой, как я была расстроена. А все потому, что мои права действительны до апреля 2024 года, и я опять не попадаю на получение всяких плюшек от государства. Так я думала тогда.
Буквально на днях я узнала, что перед Новым годом, и на нашей улице случился праздник: Правительство РФ продлило послабление по замене водительских удостоверений, (Постановление Правительства РФ от 23.12.2023 N 2269), заканчивающихся в 2024 и 2025 годах, на 3 года.
Я обрадовалась и решила, что это хороший повод рассказать о моем обучении и получении прав.
Как я училась водить машину и права получала
Училась вождению я в автошколе, которая находилась в Академгородке. Было это двадцать лет назад. Я, как обычно, жила в городе, а работала в Городке. Поэтому мне было удобно сразу после работы поучиться Правилам дорожного движения и устройству автомобиля, а потом уже ехать домой. На вождение я ходила, обычно, либо с утра перед работой, либо в обед. Все удобно, все рядом. Да, и движение в Городке не такое интенсивное, как в городе.
Вождение
Как вспомню, так улыбку сдержать не могу. Инструктор мне попался гоповатого, если не сказать зэковатого, вида. Когда я приехала на первое занятие и подошла к машине, он, в спортивных штанах и кепке, развалившись на водительском сидении, снисходительно посмотрел на меня. В его взгляде явственно читалось: «Ну вот, еще одна баба решила получить права. Куда ты суешься? Да еще и на механике хочешь ездить. Ть-фу». Но вслух сказал: «Садись, поехали», — и показал на пассажирское сидение.
Доехали мы с ним... до кладбища. Не поворачивая головы, мой учитель процедил: «Выходи!»
— Как? Все? — только и смогла проблеять я, поглядывая в сторону могил.
— Садись за руль — рявкнул он.
Первое занятие мы на площадке перед кладбищем отрабатывали «тронулись-затормозили-сдали назад» и так по кругу. На работу он через час меня вернул, спасибо, что не оставил на кладбище. Потом как-то пошло все проще: мы с моим инструктором ездили по Городку, точнее я его возила по его важным делам, а он их успевал сделать. Так, например, мы съездили к нему домой, он туда забежал за стеклянными банками, загрузил их в багажник, и мы благополучно их доставили его теще. Так и учились. С пользой для дела.
Автодром я почти не помню. По-моему, это было одно занятие: традиционно параллельная парковка и горка. И все. Мы его даже не сдавали.
Теория и экзамен
А вот теорию я изучала достаточно плотно. Сначала на занятиях в автошколе, а потом каждый день дома отвечала на онлайн-билеты, еще и на работе урывала моменты.
На первый экзамен я не попала, потому что заболела. Это мне позволила отрабатывать билеты еще месяц.
Сдала легко. Мне даже гаишник, который ходил между парт и присматривал за нами на экзамене, что-то слегка подсказал, когда я призадумалась. В итоге пару ошибок всё-таки сделала, но они допускались. Дальше был «город». Ну, как город, Академгородок со своим спокойным (особенно двадцать лет назад) движением. Тут главным было дождаться своей очереди. Дело было в апреле, снег уже местами стаял, было слякотно и грязно. А еще в тот день было жутко холодно, по-моему, даже дождик моросил. Очередь на сдачу вождения растянулась по всему автодрому, который находился в автобусном автопарке. В здание нас почему-то не пустили, и мы так и куковали под дождем.
На сдачу «города» нас в машину посадили троих курсантов. И два гаишника было. Мне опять повезло. Перед кольцом наши бравые экзаменаторы велели садиться за руль мне. За 50 метров до кругового движения я оказалась на месте водителя. Проехала кольцо.
Никакие другие машины в это время на него заезжать и не собирались. Поэтому я спокойно все проехала, съехала с кольца, и мне велели парковаться. Парковка была почти сразу за кольцом, там я благополучно и остановилась. Все. Дальше поехал кто-то следующий.
Результаты нам сказали только в автопарке. Опять надо было набраться терпения и дождаться. Мою езду товарищи гаишники прокомментировали, что «как-то неуверенно» я ехала, за что пару баллов тоже сняли. Но я сдала! С первого раза! Ура!
А дальше была опять очередь, чтобы сфотографироваться и получить права. Напомню, что это все на холоде и под дождем. В общем, на первом своем водительском удостоверении я вся такая с красным носом, как будто сначала долго-долго это дело отмечала. Жаль фото не сохранилось.
Научиться водить машину, имея права
И вот я такая гордая с водительским удостоверением приехала домой. Мой бывший муж меня поздравил с получением прав, и сказал: «Поехали!» – и махнул рукой в сторону выхода из квартиры.
Мы с ним вышли и направились к машине. На тот момент у нас была шестёрка цвета баклажан.
Сели, я за рулем, и поехали. Муж был штурманом, я пилотом. Как-то незаметно мы выехали на главную улицу города – Красный проспект. А там... Во-первых, ехать в горку, на механике. А, во-вторых, там через каждые сто метров перекрестки со светофорами. И ладно, если попасть в «зеленую волну», проскочил до площади Ленина, а там уже почти без уклона дорога.
Но мне не повезло: я попала в «красную волну», и стояла на каждом светофоре. И на каждом надо было трогаться и двигаться в горку. То еще испытание для новичка. А вокруг все торопятся, сигналят. А у меня, неумехи, машина периодически глохнет. Я вся изнервничалась. Хотелось все бросить и выскочить из машины прямо посреди дороги. Но кое-как до дома мы доехали. Я сказала, что больше меня никто не заставит сесть за руль.
И, правда, наверное с год водителем в автомобиль не садилась. А на следующее лето муж на месяц уехал в командировку, а мама с еще маленьким Виталиком на даче, куда можно добраться только на машине. Пришлось мне опять садиться за руль. Мы тренировались по утрам, когда движение не такое интенсивное. Ездили по маршруту, который вел в сторону дачи. Тренировки продолжались до тех пор, пока муж не уехал.
Весь месяц я по-честному ездила сама за рулем на дачу. Приезжала с затекшими руками, потому что вцеплялась в руль. Но ездила, проведала, привозила еду и вещи.
Когда муж вернулся из командировки, я выдохнула, отдала документы на машину, и про руль забыла еще года на два.
А потом мы купили Кубик, он же Nissan Cube, на автомате. На нем я согласилась ездить, но предварительно решила опять походить на курсы. Только обучение было уже тех, у кого есть права, и учили там езде по городу.
Этот раз мне достался исключительный инструктор! Инструктор с большой буквы «И». Он повторял мне все по несколько раз, но с одинаковой спокойной интонацией. Мы отрабатывали езду по кольцевому движению, по дорогам с плохим покрытием, по тихим улочкам и по оживленным трассам. В общем через девять часовых занятий я спокойно села за руль своей машины и уверенно поехала по городу.
Вот, в общем-то с тех пор и езжу.
Обмен водительского удостоверения
А теперь, почему я так не хотела менять права.
Поменять водительское удостоверение сейчас никакой проблемы не составляет: пришел в МФЦ, подал заявление, приложил все необходимые документы, там же сфотографировался, через пару-тройку недель пришел и все готовое забрал. Самое сложное в том, чтобы собрать документы, а именно: получить медицинскую справку.
Пройти шоферскую комиссию иногда тоже тот еще квест. Нет, большая часть специалистов, которых необходимо пройти, находятся в одном месте. И посетить их всех занимает около часа. Но есть два специалиста, нарколог и психиатр, которые находятся в совсем других местах, и очереди там обычно сказочно длинные.
Вот именно к этой процедуре я морально и готовилась. И потому была очень рада, когда это мероприятие отложилось еще на три года. Уффф.
А вы легко на права сдали? Быстро стали ездить за рулем? Были проблемы с прохождением шоферской комиссии?