Уважаемые читатели всех приветствую на канале «Техник Суперджета».
Гражданская авиация России за последние годы кардинально поменяла вектор своего развития.
Если раньше авиакомпании, аэропорты стремились приобрести зарубежную технику, то сейчас уклон сделан в сторону отечественных проектов.
Сейчас, кроме разработок новых воздушных судов, ведётся активная работа по восстановлению лётной годности некоторых лайнеров, в частности Ту-214 и Ил-96.
Первый восстановленный Ил-96 уже начал эксплуатироваться в новоиспечённой грузовой компании SkyGates. К слову, компания принадлежит перевозчику RedWings.
Совсем недавно был восстановлен и первый самолёт Ту-214. Лайнер в обновлённой ливрее ОАК прибыл к перевозчику ещё 28 декабря для дальнейшей эксплуатации.
Парк авиакомпании Red Wings пополнил новый борт – самолет Ту-214 (бортовой номер RA-64518), прошедший процедуру восстановления летной годности.
Церемония подписания акта о приемке воздушного судна состоялась в аэропорту Казани, ссылка на источник в конце статьи.
«Расширение парка – ключевая часть нашей стратегии, направленной на развитие маршрутной сети пассажирских перевозок в России, – заявил генеральный директор Red Wings Евгений Солодилин. – Сегодня западные санкции по сути стимулируют ускоренное восстановление отечественного гражданского авиапрома. Наша компания имеет хороший опыт работы с самолетами семейства Ту-204/214. Уверен, что обновленный Ту-214 усилит компетенции Red Wings и будет удобен пассажирам.
Самолет Ту-214 (RA-64518) был изготовлен на Казанском авиационном заводе в 2009 году и до 2017 года эксплуатировался в авиакомпаниях «Трансаэро», а затем и в Red Wings.
К слову, это первый самолёт Ту-214, который получил сертификат лётной годности после восстановления.
Как мы видим, отечественные самолёты постепенно начинают пополнять флот российских компаний. Уже в этом году начнутся первые серийный поставки самолётов МС-21 и SJ-100.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
#транспорт #самолеты #полеты #авиация #авиакомпании #аэропорты #технологии #производство