Найти в Дзене

Какая должна быть оптимальная температура масла в двигателе и какие могут быть последствия при ее повышении или снижении?

Во время работы двигателя моторное масло постоянно циркулирует по системе, смазывая детали и отводя тепло. В этом процессе оно то нагревается, то охлаждается. Давайте разберемся, какая должна быть оптимальная температура масла в работающем двигателе, чтобы система функционировала без сбоев, и какие последствия могут возникнуть при отклонении от нормы. В прошлом исследованиями ученых из института НАМИ было установлено, что наиболее подходящим диапазоном температур для работы дизельных и бензиновых двигателей является +70°C до +80°C. При таких условиях детали изнашиваются минимально. Чтобы достичь требуемой температуры масла в двигателе, оно должно прогреться до +90°C до +105°C, то есть быть на 10 до 15 градусов горячее антифриза, чья рекомендуемая температура составляет +80°C до +90°C. Последствия работы масла в двигателе при неподходящих температурах могут быть серьезными. Слишком высокая температура сильно разжижает масло, что приводит к его быстрому стеканию с деталей двигателя и уху

Во время работы двигателя моторное масло постоянно циркулирует по системе, смазывая детали и отводя тепло. В этом процессе оно то нагревается, то охлаждается.

Давайте разберемся, какая должна быть оптимальная температура масла в работающем двигателе, чтобы система функционировала без сбоев, и какие последствия могут возникнуть при отклонении от нормы.

В прошлом исследованиями ученых из института НАМИ было установлено, что наиболее подходящим диапазоном температур для работы дизельных и бензиновых двигателей является +70°C до +80°C. При таких условиях детали изнашиваются минимально.

Чтобы достичь требуемой температуры масла в двигателе, оно должно прогреться до +90°C до +105°C, то есть быть на 10 до 15 градусов горячее антифриза, чья рекомендуемая температура составляет +80°C до +90°C.

РЕКЛАМА. Рекламодатель ООО "Профэкспорт" ОГРН 1192375010310 ИНН 2312279993 Сайт рекламодателя: SYNOLEX.RU Токен: 2Vtzqwrs2XG
РЕКЛАМА. Рекламодатель ООО "Профэкспорт" ОГРН 1192375010310 ИНН 2312279993 Сайт рекламодателя: SYNOLEX.RU Токен: 2Vtzqwrs2XG

Последствия работы масла в двигателе при неподходящих температурах могут быть серьезными.

Слишком высокая температура сильно разжижает масло, что приводит к его быстрому стеканию с деталей двигателя и ухудшению защиты.

При недостаточной рабочей температуре масло кристаллизуется, его плотность и вязкость возрастают до недопустимых значений. Это также может привести к негативным последствиям.

Когда масло недостаточно прогрето, работа двигателя становится менее эффективной, а его ресурс снижается. Недостаточное расширение поршневых юбок также уменьшает компрессию, что негативно сказывается на эффективности работы двигателя. Кроме того, масло начинает разбавляться топливом, что увеличивает его потребление и может привести к образованию сажи.

Недостаточно прогретое масло и двигатель могут способствовать скоплению влаги в моторе. Влага проникает в масло и образует кислоты, которые негативно воздействуют на легкие металлы в двигателе.

Важно следить за оптимальной температурой масла в двигателе, чтобы избежать проблем и обеспечить нормальное функционирование системы. В случае возникновения вопросов или проблем рекомендуется обратиться к специалисту.

Мешать маслу достичь необходимой температуры могут следующие факторы:

- Система стала не герметичной: Если воздух попадает через патрубки, это может помешать маслу и двигателю достичь требуемой температуры.

- Термостат вышел из строя: Если термостат не закрывается должным образом, тепло будет быстро уходить из системы.

- Масло смешалось с антифризом: Если система охлаждения стала не герметичной и антифриз попал в масло, обе жидкости теряют свои свойства.

- Превышение рабочей температуры масла: Это более опасное явление, чем недостаточный прогрев масла.

- При изменении температуры масла в пределах нормы, детали, работающие в режиме гидродинамического смазывания, не соприкасаются друг с другом.

- При превышении температуры +105°C, вязкость масла снижается, что может привести к трению между деталями.

- Перегретое масло подвергается окислению и может образовывать отложения.

- Прогоревший клапан: При температуре более +125°C, смазка разжижается и может проникать в рабочую полость цилиндра, что приводит к угару масла.

Если возникли проблемы с перегревом или недостаточным прогревом масла в двигателе, рекомендуется провести диагностику и принять соответствующие меры. Поделитесь своим опытом и комментариями.

РЕКЛАМА. Рекламодатель ООО "Профэкспорт" ОГРН 1192375010310 ИНН 2312279993 Сайт рекламодателя: SYNOLEX.RU Токен: 2Vtzqwrs2XG
РЕКЛАМА. Рекламодатель ООО "Профэкспорт" ОГРН 1192375010310 ИНН 2312279993 Сайт рекламодателя: SYNOLEX.RU Токен: 2Vtzqwrs2XG

Synolex — официальный импортер моторных и трансмиссионных масел австралийского производителя. Продукт имеет все характеристики премиальных брендов, но при этом стоит значительно дешевле — в среднем от 25%, если говорить об оригинальных маслах.
Моторное масло в розницу всегда можно купить на
Ozon, Wildberries, оптовые закупки доступны на сайте. Всегда в наличии:

· Моторные масла. Предназначены для смазывания агрегатных узлов автомобилей, мотоциклов и другой техники с двигателем внутреннего сгорания.

· Масла для грузовой техники. Специально разработаны для грузовых автомобилей, тракторов и другой строительной и сельскохозяйственной техники.

· Трансмиссионные масла. Используются для смазывания механических и автоматических коробок передач, дифференциалов и редукторов.

· Гидравлические масла. Применяются для работы гидравлических систем и узлов различных механизмов техники, используемой в промышленности.

Моторное масло в розницу всегда можно купить на Ozon, Wildberries, оптовые закупки доступны на сайте.

Компания Synolex — официальный импортер и предлагает только оригинальную продукцию с оптимальным соотношением цены и характеристик. Клиенты отмечают, что применение автомасла Synolex позволяет существенно снизить шум двигателя, а это служит залогом долговечного использования техники.