Про военных летчиков снимают художественные фильмы, пишут толстые книги, поют бодрые песни. И это правильно, ведь именно они, наши славные пилоты-асы, в мирное время не жалеют сил, осваивая высоты профессионального мастерства. А когда приходит время – уничтожают врага на земле и в воздухе, рискуя своими жизнями.
Однако, хотел бы все-таки задать вопрос деятелям культуры: писателям, поэтам, режиссерам и иже с ними: а почему забыт в ваших произведениях тот, от которого во многом зависит успех в воздухе – скромный труженик в пропитанном керосином комбезе, который днем и ночью напряженно трудится, готовит крылатые машины и выпускает их в полет? Когда вы о технике самолета, как о бедном гусаре, замолвите слово? А в ответ, как у Высоцкого – тишина…
Уважаемые читатели, много ли вы вспомните литературных и прочих произведений, где бы хотя мельком упоминались техники? Навскидку – механик комэска Титаренко, пожилой младший лейтенант Макарыч, даже фамилии не имеющий. Ну или еще можно припомнить повесть писателя Льва Экономова «Готовность номер один», которая была опубликована еще в «лохматом» 1968 году. Да и то, по правде сказать, там речь шла больше о летчиках да младших авиаспециалистах срочной службы. И это, кажется, всё.
А ведь любой, пожалуй, специалист инженерно-авиационной службы (ИАС) может вам с ходу набросать огромное количество интересных сюжетов, рассказать о невероятных на первый взгляд случаях из своей практики, а то и побалует слух веселой искрометной авиационной байкой. Нужно только за ним записывать, и книги, повествующие о нелегкой, но такой нужной военной профессии техника, уверен, разойдутся в народ мгновенно.
А пока деятели культуры нас, технарей, игнорируют, предлагаю вам, уважаемые коллеги, специалисты ИАС, самим взяться за дело, вернее, за перо. Да на этом, хотя бы, канале начать выкладывать свои, личные уникальные произведения о служебных радостях и печалях, описывать выдающиеся и не очень случаи из собственной практики.
И чем кто-то там не шутит, может быть, из этих рассказов в недалеком будущем удастся составить вполне себе интересную книгу, или даже серию книг. А назвать ее, например, так: «Служба от заката до рассвета и от рассвета до заката: откровения военных авиатехников» Как вам эта идея, уважаемые коллеги?
Михаил Михайлов, бывший техник самолета, ведущий этого канала.
Уважаемые коллеги!
Я создал на канале чат "Курилка" для общения военных авиаторов: yandex.ru/...e38 Присоединяйтесь!
