Эксплуатация автомобиля зимой сопряжена с большим количеством трудностей, и далеко не всегда речь идет только о холодах. В связи с этим водители, причем даже с большим опытом за плечами, нередко допускают банальные ошибки, приводящие к неприятным последствиям. Кто-то же, наоборот, совершает их по неопытности, и именно о таких «просчетах» мы решили напомнить, особенно учитывая тот факт, что зима в самом разгаре.
Быстрое размораживание
Проблема замерзших замков или обледеневших стекол стоит особенно остро, и рано или поздно в головы некоторых, в частности, неопытных автомобилистов закрадывается мысль: «А почему бы не воспользоваться кипятком?». Делать этого не стоит — из-за резкого перепада температур стекло, с большой вероятностью, лопнет, да и лакокрасочному покрытию может быть нанесет ущерб. Причем использовать не рекомендуется даже слегка теплую воду, поскольку она может попасть в замки и замерзнуть.
Долгий прогрев
Вопреки распространенному мнению современные автомобили не нуждаются в длительном прогреве — хватит всего нескольких минут, чтобы двигатель нагрелся до нужной температуры. После этого вы можете ехать, но не стоит также забывать о том, что амортизаторы, усилитель руля и другие узлы также нуждаются в прогревании. Для этого достаточно в первые 5-10 минут после начала движения ехать на пониженных скоростях.
Прокрутка стартера
Если автомобиль не заводится зимой, не нужно мучать стартер долгим прокручиванием. Пробуйте запускать мотор поочередными попытками с небольшими паузами — в таком случае шансов на успех гораздо больше. Если же двигатель ни в какую не заводится, возможно, причина кроется в неисправности. Мы уже рассказывали о самых распространенных факторах, из-за которых авто может не завестись зимой.
Пустой бак
В холодное время года не рекомендуется оставлять бак автомобиля пустым — из-за большого количества воздуха влага в нем может оседать на стенках, образовывая конденсат. В дальнейшем, при морозах, он может замерзнуть и помешать работе бензонасоса. В этом случае вы, скорее всего, столкнетесь с трудностями при запуске двигателя. Опять же, чаще всего с такой проблемой сталкиваются владельцы старых автомобилей, в том числе советского производства.
Мойка автомобиля
Мыть автомобиль зимой не рекомендуется — в противном случае это может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии. Естественно, сделать это можно, если очень нужно, однако необходимо будет воспользоваться услугами закрытой автомойки. Если ситуация не критична, дождитесь оттепели — в остальных случаях достаточно протирать отдельные элементы автомобиля, например, лобовое стекло, зеркала и фары.
Читайте нас также на autonews.blog