В понедельник, 15 января, Египет повысил плату за транзит через Суэцкий канал. Причинами стали потребность страны в иностранной валюте и падение морских перевозок через Красное море из-за нападений хуситов.
Администрация Суэцкого канала повысила транзитные сборы на целых 15% для некоторых танкеров, в том числе перевозящих сырую нефть и нефтепродукты, пишет Bloomberg 17 января.
По словам главы администрации канала Усамы Раби, объём перевозок через Суэц снизился на 30% в период с 1 по 11 января по сравнению с тем же периодом 2023 года, поскольку поддерживаемые Ираном хуситы активизировали нападения на суда, связанные с Израилем, США и Великобританией, в ответ на войну Израиля в Газе.
Доходы североафриканской страны от жизненно важного водного пути - кратчайшего маршрута между Азией и Европой - также резко упали, поскольку часть судов избегают прохода по каналу, опасаясь ракетных ударов и атак беспилотников. Каир надеется, что дополнительные доходы от тех, кто всё ещё предпочитает идти через Суэц, помогут экономике страны, испытывающей нехватку наличности.
Годовой доход от канала достиг 10,25 млрд долларов в 2023 году, сказал Раби, но если сложная ситуация в регионе сохранится, то в текущем году эта цифра "сильно пострадает".
Повысив "плату за проезд", Египет также работает над расширением водного пути, чтобы получать больше доходов. Кроме того, самая густонаселённая страна Ближнего Востока ведёт переговоры с Международным валютным фондом о возможности как минимум удвоения его нынешнего пакета мер помощи в размере 3 млрд долларов.