Думаете, что пик в Москве или Петербурге - это жуть?
Это детский лепет по сравнению с китайскими дорогами. Советую в Китае пользоваться общественным транспортом. Это и дешевле и в разы безопаснее.
Ранее утро. Машины. Пешеходы. Рикши. Тележки. Мопеды. Грузовики и все в перемешку. Никто не хочет никого пропускать и никому уступать.
Но особенно опасны велосипедисты. Они считают, что их все должны пропускать и они бессмертны.
У нас тоже встречаются такие уникумы, которые едут на своем двухколесном железном коне между полосами. Водителям остается только молиться, чтобы их не задеть, а они в себе уверены.
Вчера такими же бессмертными были мужчины пешеходы. Петербург стоял , но не из-за снега, как сказали по радио, а из-за того, что этот снег никто не убирает.
Так вот четырех полосная дорога. Машины медленно движутся. Кто-то тупит, кто-то в телефоне сидит и два бессмертных идут по середине дороги, маневрируя между машинами...
А теперь представьте, что их не два, а сотня, плюс велосипедисты...
Даже для опытного водителя - это кошмар.
Если хотите ездить чуть спокойнее в Китае, стоит договориться о выдачи дипломатических номеров. Говорят, что деньги и связи позволяют стать их обладателями. Тогда полиция цепляться не будет.
В целом в Китае есть три варианта номеров , с которыми лучше не связываться, даже если они нарушают правила.
- Первое - машины посольств и дипломатов.
- Второе автобусы с желтыми номерами.
- Третье машины с белыми табличками. Это полиция, армия.
Всем им дорогу лучше уступать и не связываться в случае нарушениями ими правил.
Но особенно опасны машины с красными номерами и с белыми буквами WJ - это вооруженная полиция.