Улетать или уезжать с промысла тоже приходилось попуткой. Особенно запомнились два случая.
Как-то садится вертолет и в него начинают забрасывать изоляторы, я помогаю, а потом запрыгиваю в вертолет. Вертолет начинает лететь вдоль ЛЭП и разгружать изоляторы.
Я спрашиваю: "А куда летим?"
- В Нижневартовск.
Я в кабину: "Может подбросите меня до Радужного?!"
Ответ: " Мы бы с удовольствием, но нам надо по ЛЭП развести изоляторы."
Долетел до Нижневартовска, а потом на автобусе доехал до Радужного, но все равно это было лучше, чем ждать следующей попутки.
А второй случай был зимой под Новый год. Около промысла остановился Урал-бочка. Я к водителю: " Возьмешь до Радужного?"
- Садись, только машина новая, я ещё не успел утеплить.
- Ничего пойдет! - я весь такой радостный.
Надо сказать, что все машины, которые поступали в те времена, не утеплялись, поэтому водители сами суетились- ставили дополнительные печки. А у КРАЗов вообще была деревянная кабина.
За эти 12 часов до Радужного по зимнику я так замерз, что сел с ногами на сидение и накрылся своей пониженкой. Но все равно трясся от холода. Зато в Новый Год был дома!
На зиму выдавалась спецовка для пониженных температур, которую и называли "пониженкой".
На Бахиловском месторождении добычи нефти пока не было и поэтому все занимались рыбалкой и охотой - много было всякой дичи вокруг, да и водоемы не подводили! Один раз пронесся слух, что едет инспектор природохраны, срочно все тушки спрятали в выварку, а её зарыли. Но инспектор так и не появился.
Обычно на охоту ездили на ГТТ или на Газушке, поэтому компания собиралась большая (геологи, буровики, энергетики, промысловики, водители, строители). А вездеходы ,в основном, были у строителей, тянувших трубопровод, или у энергетиков.
У нас на промысле был охотник - крупный бородатый оператор по добыче, который ходил с большим охотничьим ножом. Иногда он кричал, размахивая охотничьим ножом: "Э-эх! Сейчас бы побороться с медведем!". Но как только добыча пошла, этот оператор сразу исчез. Есть такая категория нефтяников, которые работают только тогда, когда особо работать не надо.
Один раз, для интереса, заехали к геологам на разведочную скважину. Меня ужаснуло как они жили: сруб, двухэтажные нары с грязными матрасами...Пусть мы на промысле жили в бочках, но постель (какая-никакая) у нас была.
Была у нас и своя столовая, называлась гордо - "Лубрикатор", но мы предпочитали ездить в столовую к буровикам. Там готовили вкуснее возможно потому, что поварихе некуда было бежать с буровой, да и бригада буровиков небольшая...
Бурение шло, начали осваивать скважины и к нам потихоньку начала приходить цивилизация. Построили УНИМО, привезли КДМки для диспетчерской и кабинета начальника.
Наступило время запуска месторождения.