Аккумуляторы автомобилей требуют периодического заряда, особенно в условиях низких температур, где их производительность снижается. Хотя генератор автомобиля обычно компенсирует энергию после запуска двигателя, в некоторых сценариях это может быть недостаточным. Например, при сильных морозах (-20, -30 градусов) аккумулятор охлаждается и не может эффективно воспринимать энергию, что может привести к недозаряду батареи. Для предотвращения потери емкости и сульфатации пластин рекомендуется подзаряжать аккумулятор каждые три месяца, используя соответствующее зарядное устройство. Однако выбор правильного устройства может быть сложным, учитывая разнообразие технологий аккумуляторов, таких как AGM, GEL, EFB, сурьмянистые, кальциевые и гибридные. Каждая технология требует индивидуального подхода к зарядке. Например, для кальциевых аккумуляторов рекомендуется использовать зарядные токи в пределах 16-16,5 Вольт. Классический метод зарядки предполагает использование 10% емкости аккумулятора, с уч
ВЫБИРАЕМ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АКБ АВТОМОБИЛЯ
17 января 202417 янв 2024
534
2 мин