Движение по трассе зимой требует от водителя максимальной концентрации и осторожности. Одно неловкое действие может привести к потере управления над автомобилем, и последствия события бывают непредсказуемыми. За многие годы в среде водителей накопился опыт, позволяющий минимизировать риск возникновения ошибок. Достаточно знать, какие именно действия зачастую приводят к непредвиденному результату.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
К поездке по трассе зимой стоит подготавливаться особенно тщательно. Помимо проверки технического состояния автомобиля, не лишним будет взять с собой инструменты. Рекомендуется иметь запас топлива в канистре, который позволит поддерживать работу двигателя в случае, если по какой-то причине придётся встать на трассе. При этом, водителю стоит учитывать особенности трассы зимой и не допускать ошибок.
В холодное время года автомобилисты могут столкнуться с двумя основными проблемами: занос и снос. В первом случае теряется сцепление заднего моста, что делает его неуправляемым. При сносе возникают проблемы с передними колесами, и это явление также может привести к серьезным последствиям.
Одна из самых распространенных "зимних" ошибок на трассе-неправильное выполнение обгона. Перед этим маневром необходимо оценить не только наличие встречных транспортных средств, но и состояние проезжей части. Между двумя полосами дороги часто скапливается снежный покров, который приходится проезжать осторожно. В первую очередь рекомендуется "выбрасывать" левые колеса, затем правые, чтобы избежать резких движений.
При обгоне зимой рекомендуется поддерживать высокие обороты двигателя, то есть начинать с превышения не менее 3000 об/мин на тахометре. Такой подход позволяет достичь максимальной мощности на колесах автомобиля. В случае непредвиденной ситуации, такой как занос задней оси, у водителя будет возможность исправить ситуацию, нажав на педаль газа. Если скорость низкая, мощности малолитражки для стабилизации автомобиля может быть недостаточно.
При езде по трассе зимой важно постоянно поддерживать правильную траекторию. Требуется всего одно колесо, чтобы зацепиться за обочину в результате неконтролируемого заноса. Если перед вами есть снегоуборочная техника, постарайтесь держаться от нее подальше. В любой момент она может занести на проезжую часть снежок, который попадет под колесо и также приведет к заносу.
Самые аккуратные пилоты должны быть в поворотах, особенно на незнакомой трассе. Уменьшите скорость заранее, иначе есть риск сноса передней оси. Часто это явление возникает, если поворот происходит слишком быстро или водитель неправильно управляет рулем, резко поворачивая его в крутой поворот. Эта проблема особенно распространена для автомобилей с передним приводом, и выбраться из-под сноса непросто. Гораздо лучше заранее подготовиться к повороту, чтобы не беспокоиться о его прохождении.
Неправильная оценка дорожных и климатических условий-пожалуй, главная ошибка водителей зимой. Следите за прогнозом погоды и, если возможно, отложите поездку, если она неблагоприятна. Гораздо лучше переждать сложные условия, чем тратить силы и нервы на опасную дорогу с риском попасть в аварийную ситуацию.