Доброго времени суток мой дорогой читатель!
Сегодня хотелось бы поговорить о таком кроссовере, как можно было понять, из заголовка статьи про BAIC X55.
Для начала давайте окунемся немного в историю.
BAIC — это один из многих китайских автопроизводителей, принадлежащих государству. Это крупный автоконцерн, хотя и не крупнейший в КНР. Его родиной является Пекин, что отражено в названии — по английски Пекин пишется Beijing. Это один из старейших автоконцернов Китая, основанный в 1958 году. В 2021 году он занял 6-е место по количеству выпускаемых машин в КНР.
Сразу надо отметить, что подобно многим китайским автоконцернам BAIC выпускает очень широкий ассортимент автомобильной продукции. Скажем, в России до сих пор были известны их грузовики Foton.
Истрия довольно увлекательна, но с кем данный малыш должен конкурировать?
Если обратить внимания на его размеры, а именно длина - 4620 мм, ширина - 1886 мм, высота - 1680 мм, при колесной базе в 2735 мм. Дорожный просвет - 180 мм. То можно предположить, что BAIC X55 может стать прямым конкурентом, для таких авто как Toyota RAV4 или, например, Kia Sportige, хотя сможет ли он стать конкурентом, покажет только время.
Поговорим о дизайне, что можно сказать стильно модно молодежно.
X55 — это кроссовер с богатым оснащением и современными технологиями, который упакован в современную, стильную и слегка футуристическую обертку. Своего рода для тех, кто «любит глазами». Дизайн не назвать простым или приевшимся, потому что он не напоминает какой-нибудь другой автомобиль. Вероятно, отличная основа для старта.
Передняя часть острая, угловатая и слегка агрессивна. Светодиодные фары и ДХО делают «морду» более хищной.
Сзади автомобиль выглядит сдержанней: в центре расположена тонкая световая полоска.
Отличительной особенностью в кормовой части является двухсторонний спойлер.
Профиль показывает спрятанные дверные ручки, которые в топе идут с электроприводом, и механические в базовом исполнении.
По цветовой гамме нам обещают 4 разных цвета кузова.
Что касается интерьера X55
стремится к минимализму. В качестве материалов в основном идет заменитель кожи и пластик. Места в салоне много. Зато есть регулировка водительского кресла в шести направлениях и пассажирского в четырех.
Независимо от выбранной комплектации, в салоне будут доступны два 10-дюймовых экрана, один из который выполняет роль приборного щитка, а второй является мультимедийным. Известно, что ни Apple CarPlay, ни Android Auto здесь не будет.
Одним из интересных решений я нахожу «парящую» консоль с рукояткой КПП и подстаканниками, хотя это не что то сверх новое, т.к мы уже неоднократно встречали это у других китайских автопроизводителей, но выглядит эффектно.
Багажник
Багажник объемом 350 литров, что является не лучшим показателем. Под поликом есть органайзер для мелочей, а под ним лежит докатка и еще достаточно свободного пространства рядом. Задние сиденья складываются по схеме 60/40, образуя почти ровный пол. Более в нем ни чего удивительного нет, можно отметить только что загрузить много не получиться.
Что касается технических характеристик, X55 оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, обладает мощностью в 177 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Нм. Вместе с мотором не менее успешно трудится роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия. Их совместная работа привела к тому, что автомобиль, разгоняется до 100 км/ч за 7,8 сек.
Удачное сочетание или нет, сложно сказать но смею предположить, что для города этого вполне достаточно. Конечно хотелось бы заполучить автомобиль на тест драйв. Что бы можно было более подробно о нем рассказать, не только в своем посте, но и наглядно все показать в видео, мой дорогой читатель.
Что касается комплектаций и цен. Нам предлагают всего две комплектации это - Comfort (от 2 950 000 рублей ) и Elite (от 3 250 000 рублей)
Подводя итоги, что могу сказать, смею предположить, что этот маленький красавец, завоюет свое место на рынке, но среди кого?
Я думаю, что данный автомобиль подойдет все таки для девушки, возвращаясь к словам стильно модно молодежно.
Но это все только мои догадки мнения, если мне удастся заполучить данное авто на тест драйв, посмотрим все вместе детальнее.
В своих постах, я всегда оставляю свое мнение, призываю это делать и Вас, поэтому оставляйте комментарии ставьте лайки дизлайки, всех обнял и не забывайте будьте в ТЕМЕ, вместе со мной.