Зимой 2024 года мы отправились в самостоятельное путешествие с острова Бали на острова Комодо. На такое путешествие мы решились не сразу и поначалу оно казалось нам совсем нереальным.
Но после того, как мы объехали весь Бали вдоль и поперек, побывали на вулканах Иджен и Бромо на Яве, мы поняли, что и такое путешествие нам по зубам.
В этой статье поделимся практическим опытом такой поездки: расскажем, сколько времени уходит на каждый этап путешествия, в каких отелях мы останавливались, сколько на все ушло денег и поделимся некоторыми лайфхаками.
Итог: это был очень классный опыт!
Цены и информация актуальны на 2024 год.
Тайминг путешествия
ДЕНЬ 1
1. Бали — Ломбок.
В 6 утра выехали из дома (Убуд) и в 7:30 приехали в порт Padangbai. Билет на паром Бали — Ломбок за мотобайк и двоих человек обошёлся в 180к IDR. На билете было написано время парома с 7-9. Приезжать в порт можно в любое время, паромы ходят условно каждый час круглосуточно (а в реальности каждые 1,5-2 часа)
В 8 байки начали выстраиваться в очередь на въезд на паром. В 8:40 заехали на паром, в 9:30 тронулись.
Здесь нужно отметить, что на пароме было огромное количество народа и несмотря на то, что мы прибыли в порт за 2 часа до отправления, в тот момент, когда мы поднялись на палубу, свободных мест не было не то что в каюте с креслами, но и на палубах на обоих этажах. Это происходит потому, что первыми на паром заезжают большие пассажирские автобусы и из них выходит много людей. И насколько мы узнали из опыта других людей, это частая ситуация. Поэтому нужно быть готовым просидеть 4,5 часа на полу с кучей соседей или выезжать вечером.
2. Ломбок.
На Ломбок приплыли в 14:00 — итого, 4,5 часа в пути на пароме. Еще 20 минут швартовались и стояли в очереди на выход, поэтому в 14:20 выехали из порта Lembar.
За пару часов пересекли Ломбок с небольшой остановкой на обед — поесть лапши в Индомарете.
Примерно в 17:00 были в порту Kayangan.
Купили билеты и в 17:20 сели на паром Ломбок — Сумбава. Цена билетов 85k IDR (2 человека+байк) В 18:00 отправление. Паром был полупустой.
3. Сумбава
В 19:50 приплыли на Сумбаву в порт Poto Tano. За время плаванья успело стемнеть, а в портовом городке нет нормальных отелей. Поэтому еще пару часов до городка Lempeh пришлось ехать в темноте и в 22:00 мы прибыли в отель.
Отель Kaloka Airport Hotel. Цена за ночь около 450к IDR. По качеству хорошо, небольшой сетевой отельчик. Есть горячая вода, WiFI, завтрак, классная постель. Смело рекомендуем.
ДЕНЬ 2
В 10:00 утра выехали из отеля. Нам предстояло 8 часов ехать по сумбаве до городка Кота-Бима. Ехали практически без остановок, но в середине дня потратили примерно 1,5 часа на обед (лапша в альфа-марте) и пережидание сильного ливня.
В 18:00 заселились в отель в Кота-Биме.
Отель King's Garden. Цена за ночь 300к IDR. Небольшой частный отель. Был включен завтрак (но мы на него не попали, так как выезжали раньше) и горячая вода. Расположен рядом с мечетью и местными петухами, поэтому ждите раннего пробуждения. Также, когда мы проснулись утром, в санузле не было воды. Вообще. Поэтому отель рекомендовать не будем.
На ночь останавливались именно в Кота-Биме, потому что в портовом городке Sape с отелями все плохо (и выглядит он так себе). А Кота-Бима вообще самый крупный город на Сумбаве, и там есть какая-никакая инфраструктура — скудный выбор отелей, сетевые заведения вроде Pizza Hut и KFC.
ДЕНЬ 3
В 5:50 утра выехали из отеля и направились в портовый городок Sape.
В 7:00 приехали в порт Penyeberangan Sape. Цена билетов 265k IDR за двоих + байк. Купили билеты, стали ждать отправления. На паром заехали где-то в 9:00, но сам паром тронулся только в 11:00.
Важно: насколько мы поняли, этот паром ходит раз в день и через день, поэтому желательно заранее посмотреть расписание на сайте паромной компании Ferizy.
В этот день нам также повезло и паром был не до конца заполнен людьми. Удалось комфортно расположиться на креслах рядом с розетками.
4. Флорес
В 19:00 прибыли на Флорес, порт Labuan Bajo.
Первым делом заехали в первую попавшуюся лавку по продаже экскурсий на острова Комодо. Купили однодневную экскурсию на следующий день. Стоимость экскурсии на человека 1 250к (+300к с человека оплата гиду на месте за вход в национальный парк)
Заселились в отель Zasgo Hotel. Цена за ночь 750к IDR. Большой сетевой отель. Горячая вода, WiFi, завтрак, хорошая постель. Отель находится внутри торгового центра (что очень удобно), а также у отеля красивый видовой ресторан на крыше (там, собственно, и подаются завтраки).
Лайфхак: так как у нас на следующий день была запланирована экскурсия с выездом рано утром, сразу при регистрации в отеле мы попросили приготовить нам ранний завтрак. В 5:50 утра на следующий день он ждал нас на стойке в лобби отеля.
ДЕНЬ 4
5. Экскурсия на острова Комодо
Экскурсия очень понравилась! По наполнению и организации наверное лучшая из тех, что мы пробовали в Таиланде и Индонезии. Качественные лодки, приветливые гиды, обед в ланч боксах, хорошая программа. Что было в программе экскурсии:
- Смотровая площадка на острове Падар
- Пляж с розовым песком
- Прогулка по острову Комодо и фото с Варанами
- Купание на атолле
- Плаванье с мантами
- Снорклинг
ДЕНЬ 5
6. Обратный путь Флорес — Сумбава
В 9 утра приехали в порт Labuan Bajo. В 10:00 загрузились на паром, в 11:00 отправление.
Несмотря на то что день назад мы плыли с Сумбавы на Флорес на полупустом пароме, на обратном пути паром был под завязку забит людьми и 7 часов мы провели на нижней палубе рядом с автомобилями (но тут важно отметить, что машин было не очень много и половина палубы была свободна).
Еще раз напомним, что этот паром ходит раз в день и через день.
7. Сумбава
В 18:00 прибыли на Cумбаву. Ночевать также поехали в Кота-Биму.
В 19:30 заселились в отель ISTANA HOMESTAY. Цена 250к IDR за ночь, формат отеля — homestay. Очень милая семья владельцев, но больше ничего хорошего про этот отель сказать не можем. Нет горячей воды, прокуренная комната. Не рекомендуем.
ДЕНЬ 6
В 8 утра выехали из отеля в Кота-Биме и в 14:30 опять заселились в Kaloka Airport Hotel в городе Лемпе. В это раз нам повезло с погодой и мы успели преодолеть то же расстояние за 6,5 часов. Но как только мы заселились в отель, начался сильный ливень с грозой.
ДЕНЬ 7
Из отеля выехали в 8 утра и решили проехаться по западному побережью Сумбавы. Доехали до знаменитого отеля Whales and Waves, прогулялись по берегу и поехали обратно в порт.
В 12 заехали на паром, в 12:30 паром тронулся.
Паром Ломбок-Сумбава оказался для нас самым любимым, потому что оба раза он был полупустой.
8. Ломбок
В 14:30 прибыли на Ломбок. Из порта поехали в район Кута и в 17:00 заселились в отель Panfila Hotel. Цена за ночь 350к IDR. Подуставший сетевой отель. Завтрак включен, но был слабый WiFi и еле теплая вода.
ДЕНЬ 8
В первой половине дня проехались по ближайшим пляжам на Ломбоке и в 15:30 приехали в порт Lembar.
В этот раз паром был полупустой (скорее всего потому что мы плыли вечером).
9. Бали
В 17:00 паром тронулся и в 21:00 мы швартовались в порту. А 22:10 уже были в Убуде.
Советы и рекомендации
► В идеале в такую поездку ехать в начале сухого сезона — апрель-июнь. Так как на Сумбаве, Флоресе и Комодо более сухой климат, то во время сухого сезона эти острова сильно высыхают и становятся жухлыми. А зимой есть большая вероятность плохой погоды. (Например, мы ездили зимой 2023-2024. С одной стороны, нам относительно повезло с погодой, так как зима в целом была не дождливая, с другой стороны, не получилось сделать красивые фотки на Падаре из-за того что остров не успел увлажниться и зазеленеть, а также не получилось увидеть вулканы Ринджани и Тамбора)
► Альфамарты и индомареты есть практически везде, даже на пустынной Сумбаве. Если по пути возникало желание поесть лапшу/выпить кофе/съесть мороженное, то с этим никаких проблем не было.
► С бензином также не было проблем. Только один раз на Сумбаве мы заправились с бутылок, купленных у местных. Все остальные разы заправлялись на заправках.
► Так как почти половину времени на паромах мы провели сидя на палубе, то рекомендуем брать с собой какую-нибудь лежанку/сиделку. Мы сидели на пакетах, а для того чтобы полежать стелили дождевики, а сверху пляжные полотенца. Палубы очень грязные.
► Так как 90% этой поездки проходит в нетуристических местах (исключение: Кута на Ломбоке и Лабуан Баджо на Флоресе), кафешек во-первых мало, а во-вторых не хотелось рисковать и пробовать местную еду.
Поэтому у нас были такие варианты перекусов:
1. Лапша быстрого приготовления Pop Mie (продается абсолютно везде, в том числе и на паромах). В большинстве минимаркетов есть термопоты с горячей водой. Можно сказать, что большую часть поездки мы провели на этой лапше. У этой лапши острая приправа в отдельной пачке, поэтому ее легко можно заварить "без остроты". По вкусу похожа на куриный доширак.
2. Звездочки Космостарс с молоком. Мы обнаружили вариант сухих завтраков сразу в пластиковой тарелке. Внутри также есть ложка и пакетик сухого молока. Очень удобно, особенно когда торопишься утром на паром (а все кафешки и магазины закрыты).
3. Бутерброды с тунцом. В большинстве минимаркетов продается тостовый хлеб, слайсы плавленного сыра и банки консервированного тунца. Очень выручало нас на долгих паромах.
Некоторые вкусные и полезные локации
Markisa — кафе с итальянской кухней на Ломбоке. Восхитительное карпаччо из тунца, осьминог гриль с картофелем и паста.
Viewpoint Tanjung Aan — смотровая площадка на Ломбоке.
Бухта Saleh на Сумбаве — одно из немногих мест в Индонезии, где можно поплавать с китовыми акулами. Transit Hotel — небольшой частный отельчик, который организовывает экскурсии с китовыми акулами, расположен ближе всего к этой бухте. У нас не получилось попасть на такую экскурсию, но мы заехали сфотографировать прайс:
QnC Laundry Labuan Bajo — классная прачка на Флоресе.
Статистика путешествия
★ Траты на двоих: $700 (11 mln IDR). Основные расходы были на отели. Однодневная экскурсия на острова Комодо 3.1 mln IDR, на бензин около 500k IDR.
★ Проехали по суше: 1262 км.
★ Ушло времени: 8 дней.
★ Часов на пароме: 26.5 (из которых 11.5 сидя на полу, потому что не было свободных сидячих мест)
★ Байк: Honda PCX