Буквально пару слов, о том, что побудило меня поехать в Абхазию на машине. Кстати, если вы ещё не разу не были в этой стране, рекомендую, природа там восхитительная!
Вот так и мы с подругой, проведя в мае пару тройку дней, решили что нам было мало и мы не все посмотрели, поэтому пришла идея поехать на машине, с нашими детьми и мамой подруги.
Что было у меня в то время в голове? Что я буду для себя героем! Знаете как есть список их 100 книг которые должен каждый прочитать, так и в моем мире, есть то, что я должна сделать за свою жизнь. А именно путешествие на машине на море.
К слову стоит отметить, что стаж мой 6 лет, в максимальное время за рулём было 4 часа и жо этого я никогда так далеко сама не ездила, но была полна решимости и уверенности что все получится.
И вот настал тот день. В 5 часов утра мы стартовали из Курска, до верху загружены всякими сумками. Впереди было примерно 1450 км дороги, которую мы планировали преодолеть в два дня. В моих планах я должна была доехать до Краснодара за первый день.
Первой контрольной точкой был город Воронеж. Доехали без проблем, но что я поняла, так это то, что поля за окном навеевают на меня скуку и уныние.
И вот наконец-то, Воронеж, но счастье было не долгим. Навигатор сошёл с ума и начал водить нас кругами, в итоге мы потеряли полтора часа. Казалось, это какой-то лабиринт и выбраться отсюда я уже не смогу. Каким то чудом, мы все таки выехали на нужную трассу, это была маленькая, но победа.
Стартовали платные дороги, трасса и большая скорость. К этому времени, я стала чувствовать как правая нога побаливает, пару раз мы останавливались на заправках, и черт меня дёрнул купить энергетик.
Никогда не пейте энергетик за рулём! Дальше вы узнаете почему.
Так как ехали мы KIA Seltos, у нас был круиз контроль (кто не в курсе, эта функция помогает зафиксировать движение автомобиля на одной скорости и не нажимать на газ ногой). Соответственно, когда мне приходилось опережать автомобили слева, опережение происходило плавно и не совсем быстро, как скажем при обгоне с увеличением скорости.
Вот тут то и началось самое неприятное. Да, забыла, скорость на трассе была 110, круиз контроль был установлен на 125 км/ч. Водители, которые оооочень спешили, сигналили нам и мигали фарами, что сильно раздражало. У меня объем двигателя 1,6 л, я при всем желании, не могла гнать больше, да и плюс дети. Но были и такие экземпляры, которые стали прижимать машину к обочине справа, создавая аварийные ситуации, якобы мстили мне, что так медленно ехала. Это очень сильно подходило меня, я с таким никогда не сталкивалась, начала нервничать, плюс энергетики сделали свое дело.
В какой то момент, я поняла, что больше не могу, мы ещё не доехали до Краснодара, было ещё чем-то и можно было ехать. Но у меня сдали нервы. Я хотела выйти из машины, хлопнуть дверью и рыдать. Сказать что я не справилась, не смогла, заберите нас кто-нибудь отсюда. Я понимала, что проехала катастрофически мало, и завтра, мне предстояло проехать в два раза больше. От этой мысли, ещё больше хотелось рыдать и я впала в отчаяние.
Конечно я так не сделала, я просто остановилась у ближайшей гостиницы и сказала, что тут мы будем ночевать. Внутренне меня сильно трусило, и это заслуга энергетиков.
Гостиница была хорошая, при ней вкусная столовая, все были сыты и довольны. Пришла пора спать, так как выезд планировали на 4 утра, спать оставалось недолго. Но тут новая напасть, уснуть в таком состоянии как у меня, никак, не получалось.
Ну а что было дальше, вы узнаете в другой части...
Если интересно, добрались ли мы до Абхазии, ставьте лайки)