Электронные путевые листы снизят расходы и влияние человеческого фактора

Сис­те­ма элек­трон­ных пу­тевых лис­тов (ЭПЛ) и дис­тан­цион­но­го ме­дос­мот­ра во­дите­лей за­пуще­на в Рос­сии 15 ян­ва­ря. Груп­па ком­па­ний "Мо­нопо­лия", вдох­но­вив­шись при­казом Фе­дераль­ной на­лого­вой служ­бы (ФНС) о вве­дении элек­трон­ных пу­тевых лис­тов, соз­да­ла пар­тнерс­тво с ком­па­ния­ми MedPoint24 и "Кон­тур", вы­пол­няю­щее роль опе­рато­ра элек­трон­но­го до­кумен­тоо­бо­рота.

ComNews

© ComNews

16.01.2024

Как сообщила ComNews пресс-служба ГК "Монополия", после тестирования компания приступила к натурным испытаниям. Два месяца водители успешно работали с электронными путевыми листами, и, наконец, система заработала на полный цикл. Правда, разработчики перестраховались и виртуальные путевые листы до сих пор дублируют бумажными - с синей печатью.

Второй этап сотрудничества трех компаний - создание коммерческого сервиса для отечественных грузоперевозчиков.

Руководство "Монополии" видит много преимуществ в новой дистанционной системе:

· Документы подтверждаются усиленной квалифицированной электронной подписью, что потенциально купирует возможность злоупотреблений. Проект реализован в полном соответствии с приказами Минтранса, Минздрава и Федеральной налоговой службы (ФНС).

· При дистанционном медосмотре нет непосредственного контакта медработника и водителя, что снижает возможности "изобретательных" сотрудников скрыть истинное состояние.

· Процедура получения цифрового путевого листа и прохождения медосмотра занимают в разы меньше времени, чем их "аналоговые" версии. Партнеры ожидают двойное сокращение затрат и отказ от бумажных копий ЭПЛ.