В феврале 2024 г. в Ямало-Ненецком округе планируется запустить пилотные участки зимних автомобильных дорог с модифицированным ледяным покрытием. Проект реализуется Департаментом транспорта региона и Московским государственным техническим университетом имени Н. Э. Баумана. Разработанная бауманцами технология предназначена для использования в экстремальных климатических условиях Арктики. Ее цель - повысить устойчивость и надежность зимних дорог, увеличить коэффициент их сцепления с колесами автотранспорта и продлить срок их службы.
Одной из ключевых проблем арктического региона является низкая надежность транспортных инфраструктур, особенно автозимников - сезонных дорог, проложенных по замерзшим болотам и водоемам, и ледовых переправ, которые местные жители называют “дорогой жизни”.
Эта проблематика стала темой конференции “Арктические транспортные инфраструктуры”, которая прошла 12-14 декабря в Салехарде в рамках Конгресса молодых ученых, собрав представителей из 11 российских регионов.