Toyota Supra – символ мощи, элегантности и динамичности. За более чем четыре десятилетия своего существования эта легендарная модель стала визитной карточкой японского автопрома и завоевала мировую популярность. Давайте окунемся в историю Toyota Supra, рассмотрим ее эволюцию и узнаем, как родилась эта автомобильная легенда.
Первое Поколение (1978–1981)
Toyota Supra дебютировала в 1978 году как часть модельного ряда Celica. Это был спортивный вариант Celica с более мощным двигателем и улучшенной подвеской. Первое поколение Supra установило стандарты для динамичного вождения и вызвало восторженные отзывы благодаря своему стильному дизайну.
Эпоха 80-х: Второе Поколение (1981–1986)
Второе поколение Supra, представленное в 1981 году, вышло из тени своей предшественницы. С гармоничным дизайном, надежным 6-цилиндровым мотором и инновационными технологиями, Supra второго поколения завоевала любовь поклонников по всему миру.
Перформанс 90-х: Третье Поколение (1986–1993)
Третье поколение Supra, выпущенное в конце 80-х, утвердило статус модели как спортивного автомобиля премиум-класса. Оно стало популярным в гоночных кругах и завоевало свою нишу в мире высокопроизводительных машин.
Встречайте 90-е: Четвертое Поколение (1993–2002)
С четвертым поколением Supra, представленным в 1993 году, пришла новая эра в истории модели. Этот период пришелся на сотрудничество Toyota с BMW, что сказалось на дизайне и характеристиках автомобиля. Supra 4-го поколения снова покорила сердца автолюбителей своей агрессивной внешностью и улучшенными характеристиками.
Возрождение: Пятое Поколение (2020–н.в.)
После более чем десятилетнего перерыва, Toyota Supra возвращается на сцену в 2020 году. Новое поколение Supra олицетворяет современные технологии и производительность, предлагая уникальный дизайн и впечатляющие динамические характеристики.
Сердца легенд:
1.6L 5M-E: Этот 6-цилиндровый двигатель объемом 1.6 литра был доступен в ранних моделях первого поколения Supra.
2.8L 5M-GE: Во втором поколении Supra был представлен 6-цилиндровый двигатель объемом 2.8 литра с системой впрыска топлива.
3.0L 7M-GE: Этот двигатель V6 объемом 3.0 литра был представлен в начальных версиях третьего поколения Supra.
3.0L 7M-GTE: Высокотехнологичный турбированный двигатель, который устанавливался в топовых моделях третьего поколения Supra.
3.0L 2JZ-GE: Этот 6-цилиндровый двигатель без турбонаддува был представлен в начальных версиях Supra четвертого поколения.
3.0L 2JZ-GTE: Турбированный двигатель, который стал легендой и одним из наиболее известных в мире, особенно в тюнинг-сообществе.
3.0L B58: Двигатель B58, разработанный в сотрудничестве с BMW, устанавливается в новом поколении Supra. Этот двигатель также турбированный и предоставляет великолепную производительность.
Как Supra Появилась на Свет
Истоки Toyota Supra уходят в исследования и разработки компании Toyota в области гоночных автомобилей. Первоначально создавалась для участия в гоночных мероприятиях, Supra быстро завоевала признание и в мире уличных автомобилей.
Одна из легенд связана с тем, что имя "Supra" произошло от латинского выражения "Suo Prā" или "Превосходить" на английском. Это отражает стремление создателей к превосходству в производительности и дизайне.
Toyota Supra – это не просто автомобиль. Это икона, которая преобразовала представление о японских спортивных машинах. С ее богатой историей и постоянным стремлением к инновациям, Supra остается одной из самых захватывающих марок в мире автомобилей.
Эта статья охватывает лишь верхушку айсберга богатой истории Toyota Supra. В каждом поколении присутствует уникальная энергия и характер, что делает этот автомобиль поистине великим.