ERR: Таллинский порт не сможет полностью заменить российский транзит

Грузооборот порта Таллина в 2023 году сократился на 29%, или на 5 млн тонн грузов.

Причиной стал общий экономический спад и санкции против российских и белорусских товаров, сообщает эстонская телерадиокомпания ERR.

Значительный спад грузооборота говорит о том, что ещё в 2022 году через Эстонию шло транзитом большое количество российских грузов, но в прошлом году транзит полностью остановился, пояснил председатель правления Таллинского порта Валдо Калм.

Он уверен, что в краткосрочной перспективе заместить российский транзит "не представляется возможным". Надежды на рост грузооборота в порту связывают со строительством железнодорожной магистрали Rail Baltic, ожидая, что это даст 5-6 млн тонн грузов в год, но речь идёт о долгосрочной перспективе. В краткосрочной и наливными грузами заместить потерю российского транзита Таллинский порт точно не сможет, говорится в публикации.

Глава порта также сообщил, что операторы, которые были завязаны на российский транзит, уже сократили персонал. При этом порт отмечает рост пассажиропотока на 13%, до 8 млн пассажиров.

Грузооборот Таллинского порта в прошлом году сократился на 29% — до 12,6 млн тонн. Рекордный грузооборот в порту был зафиксирован в 2006 году, когда он превысил 41 млн тонн.

Экономика Эстонии сокращается второй год подряд, к концу 2023 года спад достиг 3,5% ВВП.

В Эстонии отметили снижение объёмов железнодорожных грузоперевозок, что поставило под вопрос целесообразность проекта Таллинской кольцевой железной дороги.

Ранее в Эстонии заявили о негативных последствиях взаимного закрытия воздушного пространства Евросоюза и России для Таллинского аэропорта.

https://www.dp.ru/a/2024/01/15/err-tallinskij-port-ne-smozhet?from=dzen-news