Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

«Ростех» получит 283 миллиарда из ФНБ на самолеты

Структурные подразделения госкорпорации «Ростех» в 2024 году получат до 283 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния на строительство порядка 600 самолетов. Это следует из изменений, внесенных правительством РФ в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых на средства ФНБ при кураторстве Минпромторга РФ. Средства поступят путем выкупа Минфином РФ за счет средств ФНБ облигаций ГК «Ростех» номиналом 1000 рублей. Срок размещения средств фонда – 15 лет. За счет поступлений к 2030 году планируется обеспечить транспортную независимость России за счет поставок 142 самолетов SSJ-NEW, 270 самолетов МС-21-310, 70 воздушных судов Ил-114-300, 115 бортов Ту-214 и двух самолетов Ил-96-300. К этому же сроку необходимо создать систему послепродажного обслуживания данных воздушных судов. Общий объем капвложений необходимый для реализации проекта оценивается в 1,003 триллиона рублей. В том числе заемное финансирование – 380,92 млрд рублей, средства участников инвестицион

Структурные подразделения госкорпорации «Ростех» в 2024 году получат до 283 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния на строительство порядка 600 самолетов. Это следует из изменений, внесенных правительством РФ в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых на средства ФНБ при кураторстве Минпромторга РФ.

Средства поступят путем выкупа Минфином РФ за счет средств ФНБ облигаций ГК «Ростех» номиналом 1000 рублей. Срок размещения средств фонда – 15 лет.

За счет поступлений к 2030 году планируется обеспечить транспортную независимость России за счет поставок 142 самолетов SSJ-NEW, 270 самолетов МС-21-310, 70 воздушных судов Ил-114-300, 115 бортов Ту-214 и двух самолетов Ил-96-300. К этому же сроку необходимо создать систему послепродажного обслуживания данных воздушных судов.

Общий объем капвложений необходимый для реализации проекта оценивается в 1,003 триллиона рублей. В том числе заемное финансирование – 380,92 млрд рублей, средства участников инвестиционного проекта – 122,78 млрд рублей, бюджетные средства – 215,56 млрд рублей, средства ФНБ – 283,78 млрд рублей или 28,8% от общего объема капитальных вложений.

В постановлении федерального кабмина указывается, что выгодоприобретателями проекта выступают ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», АО «Объединенная приборостроительная корпорация», а также производители комплектующих к самолетам. К последним, в частности, относится АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА), который производит компоненты авиационных двигателей.

Отметим, что в целом объем российского внутреннего и экспортного рынков до 2040 года оценивается в 1869 воздушных судов, из которых SSJ-NEW – 342 штуки, МС-21-310 – 990 штук, Ил-114-300 – 190 штук, Ту-214 – 315 штук и Ил-96-300 – 32 штуки.