Финляндия продолжает обслуживание российской части Сайменского канала, несмотря на отсутствие судоходства и простой всей инфраструктуры. Об этом ТАСС заявили в Офисе комиссара Сайменского канала.
В сезоне 2023 года по Сайменскому каналу не было грузового и пассажирского движения, по каналу прошли девять прогулочных катеров. Финляндия продолжила техническое обслуживание автодороги на арендованной территории Сайменского канала, как и в предыдущие годы. Содержание Сайменского канала будет продолжаться в рамках и в соответствии с государственным договором с Россией, — сообщил представитель офиса Сеппо Кюккянен.
Напомним, Сайменский канал — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России. Открыт в 1856 году, реконструирован в 1963—1968 годах. Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км (включая 14,4 км подходного фарватера в Выборгском заливе).
Финляндия арендует 19,6 км российской части канала (от шлюза «Брусничное») и прилегающую территорию. Срок аренды — до 2063 года, ежегодная плата состоит из двух частей: постоянной, составляющей 1,22 млн евро, и переменной — 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 млн единиц суммарной валовой вместимости за навигацию.
Управление гидротехническими сооружениями и поддержание канала в судоходном состоянии осуществляются финляндской стороной, поддержание в судоходном состоянии подходного фарватера — российской.