Боновые заграждения используют для отражения атак морских беспилотников, но, как обычно бывает в России, что-то начинают делать после какого-то определенного события, которые вынудило что-то сделать. Боновые заграждения способны остановить в лучшем случае пару беспилотников, но если будет рой беспилотников, то боновые заграждения бесполезны.
Еще в прошлом веке итальянские и английские боевые пловцы подрывали боновые заграждения, чтобы прошла подводная лодка. На сегодняшний день достаточно пустить беспилотник и он откроет путь для остальных. Возникает вопрос: если МИ-6 еще не использовали рой морских беспилотников, то учтена ли возможность такой атаки при обеспечении безопасности Крымского моста? Учитывая, что почти уже как два года длится СВО и так или иначе где-нибудь проскользнет ракета, беспилотник и т.д., то вероятность, мягко говоря, не очень высока.
Также стоит отметить, что Западные спецслужбы дважды одну и ту же тактику не используют по объективным причинам. Поэтому столь продолжительный перерыв в попытках уничтожения Крымского моста можно объяснить тем, что Запад сконцентрировал усилия на более значимом для них направлении – Ближний Восток. Так как западные аналитики просчитывают одно действие на несколько шагов вперед для изучения всех плюсов и минусов и потенциально возможных ответных действий со стороны цели их атаки, а также своих дальнейших контрдействий. Теперь, возможно, Запад выделит часть интеллектуальных ресурсов для Украины. В любом случае без дела сидеть не будут.