Когда речь заходит о чешской бронетехнике поставленной на службу Вермахту после аннексии Чехословакии, большинству любителей БТТ вспоминается знаменитая "Прага". И это не совсем справедливо, поскольку был еще танк, который наравне с Pz.38(t) прошел весь блицгриг Германии - это Lt.vz.35 или более известный нам Pz.KpfW. 35 (t). Итак история этого интересного танка началась в 1933 году, когда с приходом к власти Гитлера, в Европе отчетливо запахло порохом. В Чехии в то время практически все заказы делили между собой два гиганта Skoda и CKD. Одним из первых проектов Skoda, стал танк Škoda Š-II. Он относился к категории легких танков для пехотных подразделений.
Это, по сути, был первый танк построенный в металле на заводе Skoda. Его попытались пропихнуть для массового заказа чехословацкой армии, но в это время заказ уже был отдан главному конкуренту CKD. Танк известный как Lt.Vz.34 уже был запущен в серию.
Но тут, как раз подоспел конкурс от кавалерии. Да-да, во многих странах в середине 30-х годов кавалерия была отдельным видом войск, который сам решал какую бронетехнику и в каком количестве заказывать в рамках выделенного бюджета. Танк должен был получить индекс P-II-a. Вот тут в полную силу схватились CKD и Skoda. Первые немного переработали свой P-II, а вот SKODA взяв за основу свою "первый блин" в виде SKODA S-II провели глубокую модернизацию первоначального проекта. Хотя двигатель остался прежним - Skoda T11, ходовая была переработана. Появился девятый опорный каток. В измененной башне, согласно требованиям военных, разместили 37 мм орудие Skoda A3 и пулемет ZB Vz.35. Второй пулемет размещался в лобовом листе. На проведенных в 1935 году танк от Skoda объективно стал победителем. После этого должен был последовать вполне логичный заказа победителю, но...CKD начала жаловаться везде где только можно, были подключены рычаги влияния в руководстве страны и...заказ разделили между CKD и Skoda! Всего решили заказать 160 танков. Но потом заказ увеличили в два этапа на еще 141 машину. Первые поступившие в войска танки оказались не лучшего качества и заказ на 103 последних танка приостановили. Однако производители выполняли в срок гарантийный ремонт да и на производстве контроль качества был усилен. Заменили пулемет на ZB Vz.37. В итоге заказ был все-таки размещен. Суммарно армия Чехословакии получила 298 машин. Так же производились машины для Румынии, Болгарии и даже Афганистан, который немцы, так сказать "кинули". Но машины для Румынии и Болгарии имели некоторые отличия от базовой версии, поэтому на них останавливаться сейчас не буду. Основные характеристики Lt.Vz.35 были следующими:
масса 10,5 т
длина 4900 мм
ширина 2250 мм
высота 2350
экипаж 4 человека
бронирование лоб (корпуса и башни) 25 мм, борта (корпуса и башни) 16 мм, корма (корпуса и башни) 16 мм
двигатель Skoda T11 мощностью 120 л.с.
максимальная скорость по шоссе 34 км/ч
вооружение 37 мм Skoda и два пулемета Zb.Vz.37 калибра 7,92 мм
запас хода 190 км
К 1938 году танк стоял на вооружении в 4 танковых полках. Как мы знаем из истории именно в 1838 году началось растаскивание Чехословакии соседями. Разумеется чешское правительство пыталось сохранить свою целостность и танки Lt.Vz.35 успели поучаствовать в целом ряде локальных столкновений как с местными сепаратистами так и с регулярными войсками соседей, например с венгерскими вооруженными силами при отчуждении южной Словакии. Однако результат нам хорошо известен - Чехословакия перестала существовать как самостоятельное государство. Основную прибыль извлекла разумеется Германия. Помимо огромных арсеналов артиллерии и стрелкового вооружения, немцы получают два развитых завода CKD и Skoda. Это, кстати принесло немало бед в мире. Заводы мало того что продолжали выпускать военную продукцию в интересах рейха всю войну, так и продолжали разрабатывать и выпускать новую продукцию (например легкий истребитель танков "Хетцер"). Одним из трофеев Вермахта стало порядка 250 танков Lt.Vz.35. Танки немцам конечно же понравились. По своему вооружению они стояли в один ряд с теми же Pz.KpfW.III, а по бронированию даже превосходили имеющиеся на вооружении "тройки". Большинство захваченных Lt.Vz.35 пошло на комплектацию 1 легкой дивизии.
Немцы торопились стандартизировать полученную бронетехнику под стандарты Вермахта. Поэтому переделки были минимальны:
- поставили свои габаритные огни и фару "Ноутек"
- поставили свои радиостанции Fu 2 (Fu 5)
- ввели в состав экипажа заряжающего
- поставили свое переговорное устройство и светосигнализацию экипажу
- поставили магнето Bosch
С началом Второй мировой эта дивизия принимала самое активное участие в Польской кампании. Танки показали себя неплохо, но общие потери составили 77 единиц. Однако все они были немцами возвращены в строй.
Часть танков были переделаны в командирские. Переформированная в 6 танковую дивизию, бывшая 1 легкая дивизия приняла активное участие и во французской кампании. Потери от огня противника были не так велики, но тут немцы поняли что 37 мм орудие уже не представляет никакой угрозы для танков с противоснарядным бронированием, которых было немало в армии Франции.
К началу агрессии против СССР в 6 ТД имелось 149 линейных Pz.35(t). Входила 6 ТД в группу армий "Север" и наступала через Прибалтику. И тут они столкнулись с по-настоящему серьезным противником - Красной армией и тяжелыми танками КВ. Вот выдержка из журнала боевых действий, многократно приведенная у Барятинского да и много где еще: «Русские неожиданно контратаковали южный плацдарм в направлении Расейняя. Они смяли 6-й мотоциклетный батальон, захватили мост и двинулись в направлении города. Чтобы остановить основные силы противника, были введены в действие 114-й моторизованный полк, два артиллерийских дивизиона и 100 танков 6-й танковой дивизии. Однако они встретились с батальоном тяжёлых танков неизвестного ранее типа. Эти танки прошли сквозь пехоту и ворвались на артиллерийские позиции. Снаряды немецких орудий отскакивали от толстой брони танков противника. 100 немецких танков не смогли выдержать бой с 20 дредноутами противника и понесли потери. Чешские танки Pz.35(t) были раздавлены вражескими монстрами. Такая же судьба постигла батарею 150-мм гаубиц, которая вела огонь до последней минуты. Несмотря на многочисленные попадания, даже с расстояния 200 м, гаубицы не смогли повредить ни одного танка. Ситуация была критической. Только 88-мм зенитки смогли подбить несколько КВ-1 и заставить остальных отступить в лес»
В общем танк с непростой судьбой получился. Кроме линейного и командирского танка, был еще тягач на базе этого танка. Но о нем я уже писал тут.
К тому же воевал он и в армии Румынии и в армии Словакии. Короче говоря, интересный экземпляр для домашнего танкового музея. И вот однажды на забугорном сайте в разделе "распродажи" я вдруг обнаружил что это чудо от Bronco всего за 13 евро! Можно сказать появился шанс получить чудную модель по цене ранней "Звезды" чем я конечно воспользовался
Коробка была доверху набита пластиковыми деталями, прозрачные детали, большая плата фототравления, цветная инструкция. Я был в восторге, но довольно долго не решался начать сборку, очень уж набор казался сложным и не хотелось испортить его. Но пришло время, я решил что готов попробовать. В наборе есть возможность изготовить модель с интерьером, что я и сделал. Ну и вот что в итоге у меня получилось.