Сейчас с потенциальным заказчиком прикидываем по паркетникам, он не может определиться. В общем, выставляем вопрос на всеобщее голосование)) Посмотрим, что напишут в комментариях.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Итак, у заказчика есть 1,5 миллиона рублей бюджета. Цена конечная во Владивостоке, не считая наши 50 000 рублей комиссии и доставку по России.
Нужен тойотовский кроссовер/паркетник 2020 года, передний привод, и тут два варианта:
Toyota Raize
В бюджет 1,5 миллиона рублей спокойно уложится переднеприводный вариант с пробегом около 30 000 км, с оценкой 4,5 балла и в максимальной комплектации Z.
А это: светодиодные противотуманки, кожаный руль, подогрев передних сидений, набор систем безопасности с адаптивным освещением дороги и мониторингом слепых зон. Ну, и круизы/климаты/камеры, понятное дело.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3995 x 1695 x 1620
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1955 x 1420 x 1250
Двигатель 1 литр турбо на 98 лошадей, вариатор, привод передний или полный (тут обсуждаем передний), клиренс 185 мм.
Toyota Yaris Cross
В данном случае, чтобы уложиться в бюджет 1,5 миллиона рублей, придется брать с пробегом в районе 50 000 км и выше, и главное - простейшую комплектацию X.
А это - руль без кожи, "крутилки" вместо нормального климата, никаких тебе подогревов, и даже сиденья дешевые цельные.
Для сравнения, вот я не так давно привез Ярис Кросс в максимальной комплектации Z, там увидите, насколько эта машина может быть классной по начинке.
Он, кстати, сейчас стоит ждет заказчика, тот сам решил его забирать, так что планируем полный видеообзор снять на эту модель, потом выложим.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4180 x 1765 x 1590
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1845 x 1430 x 1205
Двигатель трехцилиндровый 1,5 литра на 120 лошадей, атмосферник. Вариатор, привод передний либо полный (тут, опять же, обсуждаем передний) клиренс 170 мм.
Итак, что же выбираем?
Рейз за 1,5 миллиона рублей будет иметь меньше пробег, будет значительно богаче по комплектации. Ярис Кросс в те же деньги будет гораздо "деревянней" и с пробегом немного побольше.
Привод будет передний у обоих вариантов, на полноприводные сразу плюс 150 000 рублей как минимум надо, если не больше.
Рейз меньше, но это внешне. А по размеру салона-то он даже выигрывает на 10 см! Кроме того, у Рейза клиренс выше на 15 мм.
По мощности двигателя выигрывает Ярис Кросс, тут однозначно.
Так что же все таки выбрать? Я бы в такой ситуации взял Рейза, потому что Ярис Кросс в комплектации Х как-то не прельщает.
Вот если добавить бюджет до 1,7 миллиона, и взять Ярис Кросс в максималке, как тот, что я заказчику привез - это другое дело.
Но, это мое мнение. А какое мнение у Вас - пишите, пожалуйста, в комментариях.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений
