В Африке сейчас происходят исторически значимые перемены: французы и англосаксы потеряли свободный доступ как к недрам с полезными ископаемыми, так и к основным морским портам.
А постарались в этом арабы и русские.
"Голод" для западной экономики
Не секрет, что портовые города являются "воротами" международной логистики, которые при необходимости можно перекрыть частично или отсечь от торговли совсем.
И, когда эти "ворота" захлопываются перед Францией, США и Британией, они лишаются восточного господства и попадают в зависимость от милости АЭ и России.
Функционируют сегодня больше 2000 речных и морских гаваней. Полная нагрузка приходится на Южный морской, Трансатлантический, Евразийский и американские пути.
Но в современных реалиях торговым спросом стали пользоваться именно африканские торговые маршруты.
И тому есть несколько обоснований.
1. "Чёрный континент" бешено растёт в демографическом направлении.
2. Центры торговли смещаются на Юг и Восток: вдоль африканского побережья Средиземноморья и Атлантики располагается порядка 30 важных гаваней.
Не один десяток лет здесь диктовали правила колонизаторы, они же руководили судоходством и торговой политикой между Ближним Востоком, Азией, территориями вплоть до Южной Америки.
Можно, только дорого
И вот назрели крупные перемены – компании DP World и AD Ports Group из ОАЭ выкупили 20 из 30 крупных африканских портов.
Это было не втихаря – случившемуся предвещали интересные события.
1. В начале декабря 2023 года наш Верховный встретился с Президентом ОАЭ Мухаммедом бен Заид Аль Нахайяном. Беседа была в закрытом режиме, но очевидно, что решалось нечто важное.
2. На следующий день «Росатом» и DP World озвучили, что теперь всеми евразийскими, африканскими, арктическими и ближневосточными портами будет управлять новая российско-арабская логистическая компания.
Сотрудничество получается мегавыгодное: Россия предоставляет свободный доступ для судов АЭ в основные морские порты, а для нашей страны открываются новые территории по разработке месторождений. Дополнительно расширяются экспортные возможности РФ в Латинской Америке и Африке.
По несложным подсчетам понятно – теперь под совместным контролем АЭ и РФ 1/5 всех мировых портов!
3. В середине декабря прошлого года российское руководство заявило о создании "Африканского корпуса" и наборе в него всех желающих. Задачи организации – создать безопасные условия для региона Сахель и его портовой инфраструктуры.
Вот так тактично арабы и русские стали контролировать большую часть Севера Евразии и всей Африки. Такой ход для французов и англосаксов – это настоящий геополитический катаклизм. Ведь столетиями они творили, что хотели на этих территориях, а теперь были выкинуты с рынка.
Хотя нет, возможность доступа в эти порты у них будет. Только теперь Абу-Дави и Москва установят для этого свою цену. Очевидно, деньги будут немалые и точно пригодятся для государственных бюджетов стран-партнёров.
Многополярность мира во всей красе: только вчера гегемон, привыкший к нечестным методам, пользовался всем бесплатно, а теперь пришла его очередь платить по счетам.