Страны Латинской Америки не являются главными участниками Второй мировой войны. Такие страны, как Чили и Уругвай, в основном оставались в стороне до последних недель войны, прежде чем присоединиться к союзникам. Другие государства, такие как Парагвай, тихо симпатизировали нацистской Германии и Италии. Колумбия, Никарагуа и Боливия были враждебны странам Оси, но воздержались от ввода армии в бой, решив вместо этого снабжать США сырьем для военных нужд. А Перу и Эквадор, два сварливых соседа, казалось, больше были озабочены борьбой друг с другом в 1941 году, чем победой над силами тирании.
Несмотря на это, горстка латиноамериканских государств все же приняла участие во 2-й мировой войне. И хотя их вклад в окончательную победу может показаться незначительным по сравнению с вкладом других мировых держав, тем не менее их участие заслуживает внимания.
Мексиканская «Орлиная эскадрилья»
Первоначально Мексика надеялась, что сможет полностью остаться в стороне от мировой войны. Все изменилось в 1942 г., когда немецкие подводные лодки, действовавшие в Мексиканском заливе, потопили два мексиканских грузовых судна, в результате чего погибли 24 моряка. В ответ президент Авила Камачо 22 мая объявил войну Оси. Хотя нехватка современной военной техники не позволила Мексике внести значительный вклад в победу, она все же отправила в Соединенные Штаты отряд из 30 пилотов и 270 человек вспомогательного персонала.
Мексиканские экспедиционные военно-воздушные силы в конечном итоге были присоединены к американской 58-й истребительной группе как 201-я воздушная истребительная эскадрилья, также известная как «Ацтекские орлы». Вашингтон предоставил им 25 бомбардировщиков P-47 Thunderbolt, и к началу 1945 года эскадрилья уже действовала в районе Филиппин. В период с июня по август было совершило 96 боевых вылетов. Хотя ни один из мексиканских пилотов не одержал ни одной победы в воздухе в ходе кампании, 201-й полк сбросил на японцев почти 1500 бомб.
Аргентинская эскадрилья британских ВВС
Свыше 600 аргентинцев, в основном англоязычного происхождения, присоединились к борьбе против Гитлера. В 1942 году горстка этих добровольцев была объединена в 164-ю «аргентинскую» эскадрилью. Их девизом было «Firmes volamos», что в переводе означает «Мы полны решимости летать».
Это подразделение выполняло миссии по уничтожению наземных целей во время кампании в Нормандии 1944 года, используя истребители Hawker Typhoons.
Сальвадорский Шиндлер
Дипломат по имени Хосе Кастельянос Контрерас внес самый важный вклад Сальвадора во Вторую мировую войну. Причем он сделал это ручкой, а не винтовкой. В 1942 году базирующийся в Женеве дипломат подготовил фальшивые сальвадорские документы для румынского еврея по имени Дьердь Мандл. Уловка сработала и спасла беженца от депортации в Освенцим.
Контрерас не остановился на достигнутом. К 1944 году 49-летний атташе с помощью других членов сальвадорского дипломатического корпуса раздал поддельные документы о гражданстве 13 000 евреев, проживающих в Восточной Европе. Поддельные удостоверения позволили их владельцам бежать из нацистских лагерей смерти. В общей сложности он спас около 40 000 жизней. Для сравнения, знаменитый Оскар Шиндлер спас 1200 узников концлагерей. Однако, несмотря на свой героизм, Контрерас избегал внимания после войны. Только после его смерти в 1977 году стал полностью известен весь масштаб его гуманитарных усилий.
Кубинские охотники за подводными лодками
Хотя изначально Гавана придерживалась политики нейтралитета, в конечном итоге после нападения на Перл-Харбор страна объявила войну Оси. И вскоре Куба стала ключевым игроком в закрытии Карибского бассейна для немецких подводных лодок. Чтобы помочь своему союзнику, США предоставили Гаване надводные корабли и морские патрульные самолеты, такие как Grumman G-21 Goose.
Режим Батисты отплатил тем же, предоставив США землю для строительства современных взлетно-посадочных полос, которые Вашингтон согласился освободить после войны. С 1942 по 1945 гг. кубинские суда прочесывали прибрежные воды в поисках вражеских подводных лодок. За три года они сопроводили несколько сотен торговых судов, прошли впечатляющие 400 000 морских миль, сопровождая конвои, и спасли свыше 200 моряков с кораблей, торпедированных нацистскими «волчьими стаями».
Кульминация кубинской военно-морской кампании пришлась на 15 мая 1943 года. В этот день три патрульных катера, работавшие совместно с разведывательным самолетом Kingfisher ВМС США, потопили U-176, лодку типа IXC, которая совсем недавно захватила два грузовых корабля союзников в этом районе.
Бразильский экспедиционный корпус
Несмотря на то, что Бразилия была крупнейшим латиноамериканским участником 2-й мировой войны, националистическое правительство Бразилии в годы, предшествовавшие началу военных действий в Европе, было отнюдь не враждебно по отношению к нацистам. Президент страны Жетулиу Варгас был давним поклонником фашизма и стремился укрепить торговые и банковские связи с Германией на протяжении 1930-х годов. Когда разразилась война, Бразилия не сразу предприняла шаги по разрыву связей с Берлином. Но на фоне растущего давления со стороны Вашингтона, Рио разрешил США разместить флот в Ресифи в 1942 году и построить взлетно-посадочные полосы на бразильской земле.
Берлин выразил свое недовольство новым соглашением, обрушив всю мощь своих подводных лодок на торговый флот южноамериканской страны. С февраля по август подводные лодки захватили 13 бразильских грузовых судов. Поскольку потери превысили 1000 человек, народное волнение вынудило Варгаса объявить войну Оси. Устаревший военно-морской флот Бразилии смог совершить не менее 66 атак на нацистские подводные лодки в Южной Атлантике и помог союзникам потопить девять вражеских судов.
В 1944 году Бразилия также направила экспедиционный корпус для присоединения к Пятой армии США, сражающейся в Италии. В кампании участвовало 25 000 солдат. Две истребительные группы, обе из которых были оснащены новейшими американскими P-47 Thunderbolts, совершили 445 боевых вылетов. Самый знаменательный день эскадрильи наступил 22 апреля 1945 г., когда 25 бразильских пилотов нанесли 44 воздушных удара по немецкой наземной технике близ Сан-Бенедетто. Этот подвиг ежегодно отмечается в Бразилии в День истребительной авиации.
Дорогой читатель, больше интересной информации ты найдешь на сайте - «ПРОСВЕТ.ПРЕСС».
Мы в «Тelegram», в VK»
___________________________________________
Возможно Вам будут интересны другие каналы: