Найти в Дзене
Наука наизнанку

Зачем в старых маяках использовали ртуть?

Ранее попадалась одна история из прошлого столетия. Где-то в прибрежном регионе дети забрались в старый, уже не работающий маяк и обнаружили там ванну с ртутью. Зачерпывали ее и потом играли с ней. Автор заметки отнес эту информацию к теме использования в системах старых маяков бестопливных генераторов. В частности, на основе ртути. Что она могла аккумулировать энергию из эфира и питать лампу маяка. Но ртуть и в самом деле использовалась в старых маяках. Вот что пишут про это: В старых маяках вращение линз осуществлялось пружинным часовым механизмом или механизмом с грузом, приводимым в рабочее состояние мускульной силой смотрителя маяка. Тяжёлая сборка линз для уменьшения трения делалась плавающей на поверхности ванны со ртутью. Старые механизмы маяков, приводящие во вращение источник света и линзу Фрелеля выглядели так: Механизм заводил смотритель маяка, регулярно поднимаясь наверх. Само вращение нужно было для того, чтобы луч маяка поворачивался и его могли увидеть корабли. Но так л

Ранее попадалась одна история из прошлого столетия. Где-то в прибрежном регионе дети забрались в старый, уже не работающий маяк и обнаружили там ванну с ртутью. Зачерпывали ее и потом играли с ней.

Автор заметки отнес эту информацию к теме использования в системах старых маяков бестопливных генераторов. В частности, на основе ртути. Что она могла аккумулировать энергию из эфира и питать лампу маяка. Но ртуть и в самом деле использовалась в старых маяках. Вот что пишут про это:

В старых маяках вращение линз осуществлялось пружинным часовым механизмом или механизмом с грузом, приводимым в рабочее состояние мускульной силой смотрителя маяка. Тяжёлая сборка линз для уменьшения трения делалась плавающей на поверхности ванны со ртутью.

Старые механизмы маяков, приводящие во вращение источник света и линзу Фрелеля выглядели так:

Механизм заводил смотритель маяка, регулярно поднимаясь наверх. Само вращение нужно было для того, чтобы луч маяка поворачивался и его могли увидеть корабли. Но так ли необходим был этот подшипник скольжения на основе плавающей конструкции в ванне со ртутью?

-2

По идее, можно было бы обойтись роликовыми опорами на подшипниках. Да, трение будет выше, но не такое критически большое, чтобы линзу не смог повернуть механизм. Тем более, ртуть имеет свойство испаряться (особенно в жару) и ее точно приходилось бы подливать. И находиться смотрителю в зоне линзы маяка было бы просто небезопасно. Пары ртути ядовиты, как пишут.

-3

Странное техническое решение с ртутью для уменьшения трения. В конце 19 века точно были подшипники и их применить разумнее. Или ртуть в старых маяках была одним из последних применений беспроводных электрических технологий? Как думаете?