История как я полюбил мотоцыклы

Дело началось в 2020г примерно отец купил моей матери скутер 50 кубов чтобы она добираоась на нём на работу но она не доставала нагами до земли и он долгое просто стоял мне на тот момент было 13 лет вообщем я постоянно видел его и хотел научится ездить мои сверстники на тот момент уже ездили на более серьёзных мотоцыклах я начал брать скутер втихаря пока родители были на работе и кататся на нём вскоре после этого я упал на нём и неделю примерно даже к нему не подходил но пацанское сердце требовало скорости и я снова начал его брать родители то всё знали но делали вид что не о чём не знают примерно через месяц таких катаний прихожу я в очередной со школы и вижу во дворе красивый тёмно синего цвета мопед это была обычнвя новая альфа но в тот момент мне казалось что это монстр настоящий мне родители даже разрешили ездить на нём в школу так как мы живём в пгт и дпс бывает редко я на нём долго ездил я с него практически не слазил хоть там и маленький расход отец не успевал покупать бензин но в какой-то момент мне стало не хватать альфы хоть это было цеоых 125 кубов я на ней ездил 2 года посе неё я сам накопил и купил себе недо пидкайк недо эндуро BSE Z1 150 кубов на нём я показывал где раки зимуют и альфам и питбайкам таже вставал с жигой она правда сделала меня но это не важно катался я на нём как говорит мой батя как ё**утый вообщем пришёл бсешке капец стуканул мотор купили бу мотор в хорошем состоянии поставили и продали за 75к альфа так и стояла в гараже её продали за 50к она была в новом состоянии всего 3к бега скутер ездиет до сих пор на нём ездиет отец на работу.Шли года мне исполняется 16 лет и я покупаю себе достаточно дорогой но качественый Badja Pulsar NS 125 за 180к новый с магазина но хочется уже ездить по ДОП ам и я здаю на категорию А1 это было сделать не легко так как в моём пгт на неё не сдают я несколько месяцев ездил на курсы потом экзамен и вот заветная пластикавая карточка у меня в руке именно тогда я начала кататся лигально на мотоцыкле он хоть и малокубатурный максимально под категорию А1 тоесть 125 кубов но едет он бодро 130 набирает дальше кое как до 135 и всё на этом всё но для небольшого города и трасы этого хватает изготовливается этот мот в индии совместно с кампанией ктм поэтому он очень качественый я до сих пор ездию на нём и в будущем хочу связать свою жизнь с мотоцыклами моя мечта это Текен 250 в моём профиле есть видео с его участием спасибо что выслушали меня поддердите канал подпиской пожалуста