С момента начала специальной военной операции прошло практически полтора года. За это время экономика освободившихся республик претерпела большие изменения,начиная от закономерной смены валюты, заканчивая реструктурированием социальной политики. Изменения, которые претерпели новые территории, по сути своей, являются ознаменованием юридического присоединения новых территорий и их полного признания.
Смена валюты. К 30 сентября 2022 года стало известно, что в состав Российской Федерации вошло 4 новых региона, на которых должна использоваться государственная валюта – рубль. Отказ от использования гривны начал происходить практически сразу с внесением изменений в Конституцию. Переход на рубли вызвал улюдей много волнения, поскольку многие не «чувствовали» новую валюту. Разница коэффициента практически в 3 раза ощущалась очень сильно, не учитываяразличия в коэффициенте платежеспособности гривны и рубля. Рубль начали привозить русские солдаты и жители с «Большой земли» и осуществлять им оплату в магазинах. Происходили ситуации, когда магазин мог принять оплату в гривнах, а сдачу выдать в рублях, высчитав актуальный курс. В то же время, начали появляться спекулянты, которые занимались обналичиванием рубля в обмен на гривну закрайне высокий процент (Рис. 1). Такое явление продолжалась недолго, ведь на новых территориях стало действовать российское законодательство и рубль стал входить в массы через официальные кассы.Как итог, к 1 января 2023 года рубль полностью заменил гривну и стал основной валютой на новых территориях России.
К августу 2023 года рубль полностью прижился в Донецкой Народной республике. Несмотря на размах территорий, на которых было необходимо внедрить новую «старую» валюту, в указанные сроки эта задача была успешно выполнена. Местные жители отмечают, что рубль кажется им более удобной, несмотря на разницу курса в сравнении с гривной. Стоит учитывать тот фактор, что в Мариуполе на август 2023 года проживает большое количество людей, переехавших из России, для которых рубль априори является более привычной валютой,чем гривна и многим жителям снова приходится привыкать к уже давно знакомым купюрам. Тем не менее, по опросам местных жителей, большая часть пожилого поколения продолжает хранить определенный запас гривен. В этом присутствует определенная нумизматика, поскольку неизвестно, когда они в следующий раз смогут увидеть эту валюту. Такая ситуация знакома многим людям, родившимся в СССР, которые до сих пор хранят советские рубли.
Стоимость потребительской корзины. На момент написания статьи можно с уверенностью сказать, что цены в Мариуполе находятся на уровне выше средних по стране, однако стоит учитывать,что зарплаты местных жителей тоже находятся на уровне выше средних. В таблицах будут приведены цены и категории товаров местного зарубежного производства. В статистике будут упомянуты следующие категории: Фрукты и овощи, кисломолочные продукты, мясные продукты, хозяйственно-бытовая продукция, крупы, а также продукты зарубежной поставки. Начнем с фруктов и овощей. Ни для кого не секрет, что на юг является сельскохозяйственным центром России, поскольку благоприятный климат и состояние почвы создают условия для выращивания фруктов, овощей, пшеницы, подсолнуха и других культур. В силу этого фактора, в Мариуполе живет большое количество мелких фермеров, занимающихся выращиванием вышеперечисленных культур в рамках своего небольшого участка и только для себя, а также, по местным меркам, крупных организаций, использующих другой масштаб используемых земель. В силу развития внутреннего рынка, регион не нуждается в поставках извне, а потому цены остаются ниже рыночных. На это влияет прежде всего отсутствие наценки за импорт, а также сложившая низкая себестоимость сырья. Однако цены на некоторые фрукты варьируются на отметках 20-25% выше рыночных. Это связано со сложностями поставки, от чего страдает не только этот рынок в регионе. В таблице представлены цены на различные культуры в сравнении со средними рыночными (Рис. 2). Как мы видим, ситуация неоднозначная. Цены на условные томаты на 20% ниже рынка, однако стоимость бананов выше на то же значение. Регион имеет большие перспективы к развитию сотрудничества с другими субъектами РФ, поскольку рынок еще не до конца освоен.
Стоит отметить , что в этом году возобновил свою работу Мариупольский молокозавод, выпускающий кисломолочную продукцию для всего региона. В 2022 году завод временно приостановил свою работу из-за начавшихся боевых действий, однако теперь он функционирует в полной мере. Помимо кисломолочной продукции, выпускается очищенная вода, которая помогает местным жителям пережить восстановление города. Что касаемо цен, то ситуация более чем благоприятная. Молоко, творог, йогурты и другие продукты реализуются по вполне рыночным ценам, что говорит о здоровом состоянии экономики (Рис . 3).
Практически такая же ситуация наблюдается с рынком мясных продуктов. В регионе работают достаточное количество мелких поставщиков мяса, работающих как под собственную реализацию, так и поставляющих мясо для розничных продавцов. Стоимость мясной продукции также находится на уровне рыночных цен и у данного рынка есть большие перспективу в сторону снижения издержек при появлении крупного игрока на рынке и закономерного снижения розничных цен на продукцию (Рис . 4)
То же самое происходит и с рынком круп. Наличие собственного производства не позволя ет ценам взлететь выше рыночных . В таблице также указана цена за 1 кг. п родукта (Рис. 5).
Обратная ситуация состоит с хозяйственно-бытовой продукцией. Отсутствие местного производства привело к необходимости поставок из других регионов, из-за чего цены на данную категорию товара сильно возросли . Стоимость аналогичных товаров представлена в т аблице (Рис . 6)
Как мы видим, в некоторых случаях цена на аналогичный товар может отличаться на целых 30%. Конечно, это проблема для региона, ведь ограниченность и сложность поставок играет большую роль в формировании рыночной цены. Средняя цена на поставки 1 фуры грузоподъемностью 20 тонн составляет 40р/км. Также, берем в расчет оплату топлива, обслуживание грузового средства и прочие расходы,которые собираются в среднюю сумму в 100т.р. для расстояния от Мариуполя до Ростова-на-Дону. Однако найти дальнобойщика, который согласится повезти груз в ДНР не так-то и просто, но если вы все же найдете такого водителя, то можете рассчитывать на цену минимум 200т.р. Подобные услуги постепенно начинают предоставлять мелкие компании, однако цены в фирмах намного выше цен у частных дальнобойщиков. Конечно, ситуация с поставками в будущем изменится и цены станут такими, как везде. Однако на данный момент ситуация остается такой, какая она есть.
Хуже всего ситуация обстоит с товарами зарубежного производства, ведь их качество и стоимость абсолютно не коррелируют между собой. Прежде всего, остро стоит проблема подделок. Из-за дефицита импортных продуктов многие продавцы начали прибегать к подпольной подделке известных брендов, в силу этого рынок оказался заполнен весьма дорогими и низкокачественными товарами (Рис. 7). Данная ситуация вполне исправима, поскольку в данном регионе нет крупного игрока, способного «очистить» рынок от продавцов некачественных товаров.
Рыночная стоимость указанных продуктов указана в соответствии со стоимостью продовольственной корзины за август 2023 г. В сравнении представлены цены на аналогичные или те же продовольственные бренды.
Занятость и безработица. На данный момент город находится в активной фазе восстановления и несмотря на то, что большая часть инфраструктуры уже отстроена, в республике продолжают проводиться восстановительные работы. В город привлекается большое количество трудовых ресурсов, а также новых поставщиков, способных заполнить рынок своей продукцией и упростить работу местных компаний. Сказать, что город испытывает острую нехватку кадров точно нельзя, поскольку проблем в работе явно нет, а восстановительные мероприятия ведутся достаточно быстро и без потери качества. Однако если вы решите поехать в Мариуполь на заработки, как сейчас поступают многие наши соотечественники, условным разнорабочим или оператором манипулятора, то смело можете рассчитывать на зарплату от 100-120 тыс. рублей. в месяц. Такая стоимость оплаты труда связана прежде всего с активным развитием отрасли строительства в регионе и большим количеством инвестиций поступающий в него. Что касаемо других профессий – продавцов, бухгалтеров, работников социальных служб и так далее, то, по опросам, средняя зарплата около 50 тыс. рублей в месяц без сверхурочных (Рис У). Этой суммы вам точно хватит на то, чтобы прожить месяц и не ужиматься в своих потребностях. По словам местных жителей,до использования рубля в регионе были определенные экономические проблемы в силу ограниченности развития рынков. В данный момент рынок труда переживает достаточно благоприятное время, и у многих людей появляется возможность заработать.
Возможность выхода на рынок. В данный момент в Донецкой народной республике сложилась ситуация, характеризующая рынок, близкий по своим свойствам рынку совершенной конкуренции. Большое количество мелких продавцов занимающихся предпринимательской деятельностью в рамках 1-2 точек по городу. Конечно, в городе есть относительно крупные сетевые магазины, примером которых является сеть продуктовых магазинов «Капля», однако их существование лишь косвенно влияет на экономические показатели отдельных предпринимателей. Препятствий для входа в рынок практически нет, и это характерно практически для любой категории рынка, начиная от открытия точки по продаже мороженого, заканчивая предоставлением нотариальных услуг. В данный момент абсолютно любой человек, обладающий желанием вести предпринимательскую деятельность, может без особых усилий открыть свое дело и успешно его развивать,пока на рынке нет крупных игроков. Из основных проблем, с которыми может столкнуться предприниматель, это определенная сложность поставок товара через временную границу, поскольку не все поставщики готовы отправлять свой товар на реализацию на новые для них территории сбыта. К тому же, из-за логистической проблемы, себестоимость продукции возрастает, но, как было сказано ранее,розничная стоимость продукции находится на уровне выше средних и это не мешает сетям или частным предпринимателям реализовывать свой продукт по определенной цене, ведь спрос в любом случае постепенно возрастает, в силу притока населения и повышения покупательской способности местных жителей.
Инфраструктура. С момента начала боевых действий достаточно сильно пострадала сеть городских дорог и трамвайных путей. На въезде в город был подорван мост, через который проходил основной автомобильный поток в Мариуполь. Также, если бы вы хотели проехать в город через деревню с северной стороны, то это тоже вызвало бы некоторые трудности, поскольку первое время проезд со стороны деревни Мелекино был заблокирован «ежами». В настоящее время проезд практически полностью восстановлен, за исключением линии проходящей вдоль завода «Азовсталь». В прошлом году в результате диверсии был подорван мост, соединявший восточную часть города с Азовсталью. В данный момент ведутся активные восстановительные работы и прокладывается новый путь через предприятие. Также постепенно восстанавливается линия трамвайных путей,без которых местным жителям очень тяжело добираться до запада города (Рис 9). Также ни для кого не секрет, что Санкт-Петербург активно помогает восстанавливать город и большая часть этой помощи заключена в реконструкции инфраструктуры. В Мариуполе ходят автобусы, которые предоставил Санкт-Петербург на безвозмездной основе. Более того, проезд на всем общественном транспорте абсолютно бесплатный. Такой вклад со стороны северной столицы России позволил городу достаточно скоро восстановить связывающие разные части города пути. «Санкт-Петербург и Мариуполь – города побратимы» - именно такой лозунг скандируют горожане, и это действительно так.
Также ни для кого не секрет, что Санкт-Петербург активно помогает восстанавливать город и большая часть этой помощи заключена в реконструкции инфраструктуры. В Мариуполе ходят автобусы, которые предоставил Санкт-Петербург на безвозмездной основе. Более того, проезд на всем общественном транспорте абсолютно бесплатный. Такой вклад со стороны северной столицы России позволил городу достаточно скоро восстановить связывающие разные части города пути. «Санкт-Петербург и Мариуполь – города побратимы» - именно такой лозунг скандируют горожане, и это действительно так. Ведь в 2023 году бюджет на восстановление Мариуполя со стороны Санкт-Петербурга составил 27.5 млрд. рубелей, а в 2024 планируется выделить 30 млрд. рублей. Более того, восстановлением города также занимается межрегиональный фонд «Победа», участие которого помогает в том числе привлекать внебюджетное финансирование. По данным отчётности, фонд уже привлёк 11,8 млрд рублей. На его сайте указано, что Петербург помогает восстанавливать 29 объектов городской инфраструктуры Мариуполя: жилые дома, школы и детсады, детскую и взрослую поликлиники, онкологический и хирургический центры, пищеблок больницы, Донецкий академический областной драмтеатр и его парк, филармонию, спорткомплекс, объекты благоустройства. На месте — более 100 строителей из Петербурга, 67 петербургских специалистов из разных сфер городского хозяйства и много строительной техники. Также, Петербургские специалисты занимаются реставрацией центра Мариуполя, сохраняя архитектурную ценность исторической части города.
Какой же вывод можно сделать по текущей ситуации связанной с восстановлением города? За активной интеграцией новых регионов последовало их скорейшее восстановление. Благодаря приложенным усилиям и выделенному бюджету, Мариуполь имеет все шансы стать новым туристической точкой России, наряду с Сочи и Геленджиком. Благоприятный климат, устойчивое развитие города, а также расположение рядом с Азовским морем делают новый регион России частью возможных перспективных туристических маршрутов россиян. Можно с уверенностью предположить, что развитие отрасли туризма в новом регионе вдохнет новую жизнь как в сам Мариуполь, так и в близлежащие окрестности, природа которых заставляет путешественников открывать для себя новые маршруты для покорения. С экономической точки зрения, город находится в активной стадии развития, благодаря чему перспектива инвестиций в освобожденные территории с каждым днем становится все более привлекательной как для институциональных инвесторов, так и для крупных фондов.