О даааа, сейчас вы будете в шоке от новых авторынка России, и так добро пожаловать в захватывающий мир российского автопрома 2023-2024 года, где инновации и технологии сливаются в единый поток передовых автомобилей. Этот период отмечен волнующими изменениями, отраженными в 15 новейших разработках, которые не только переписывают правила игры, но и ставят Россию в центр мирового автомобильного внимания. Готовьтесь погрузиться в мир передовых электрических решений, уникальных дизайнов и интегрированных технологий, которые делают российские автомобили настоящими лидерами на глобальной арене. Давайте вместе рассмотрим эти 15 флагманских новинок, представляющих следующий этап развития автомобильной индустрии!
1. Буханка УАЗ-452
Рождение нового поколения легендарного фургона стало на шаг ближе. Если в прошлые годы компания лишь изредка намекала о готовящемся проекте, то теперь продемонстрирован первый ренден, глядя на который ценители модели будут ждать ее выхода с еще большим нетерпением. Хотя внешне «Буханка» сохранила некоторые узнаваемые черты, смотрится авто как настоящий внедорожник.
Внимание привлекает:
- угловатость кузовных элементов;
- большие и мощные колеса с внедорожным протектором;
- современная светодиодная оптика;
- дополнительный багажник на крышу;
- название «буханка», намекающее на тот факт, что авто не планирует расставаться с народным именем, а планирует становиться легендой.
Увидим ли мы новый УАЗ в 2024 или 2025 году, пока сказать сложно. Финансовое положение компании не позволяет реализовать проект в ближайшее время, но работы над ним компания не оставляет, а значит машина может появиться в обозримом будущем.
2. КамАЗ Мастак
Камский автомобильный завод планирует выпустить внедорожник Мастак. Первые фото и видео возможной новинки уже активно обсуждают в сети. Автомобиль будет построен совместно с брендом FAW, на базе паркетника Bestune T77 и станет основным конкурентом для Hyundai Creta.
Отличительными особенностями модели станут:
- стильные Y-образные фары;
- эффектная радиаторная решетка с хромированными каплями;
- выраженный скос крыши;
- аккуратный спойлер;
- эксклюзивный дизайн колесных дисков.
Вероятнее всего моторная гамма модели достанется от предшественника – бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с.
3. Москвич 3
На автомобильном заводе в Москве уже стартовала сборка автомобиля, который будет позиционироваться на рынке, как реинкарнация популярной марки «Москвич». На самом деле модель не нова – компания JAC, как и ряд других китайских брендов таким образом пытается продвинуть на рынок РФ совой автомобиль, известный под названием JS4.
Внимание потенциальных покупателей по нению производителя должны привлечь:
- эффектный экстерьер в духе последних модных тенденций;
- высокий клиренс;
- адаптация для климатических условий РФ;
- набор популярных опций и помощников.
Под капотом сукомпактного городского кроссовера пока планируют устанавливать только 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 150 л.с. в паре с 6-МКПП или вариатором Punch VT3S. Появится ли в России комплектация со 109-сильным мотором пока неизвестно.
В ближайшем будущем точно будет доступен и гибридный вариант, в котором классический бензиновый двигатель на 150 л.с. будет дополнять синхронный электромотор на 68 л.с. Цена нового поколения Москвича будет варьироваться в пределах 1 970 000 – 3 500 000 рублей.
4. КрАЗ Оболонь
К выпуску внедорожника будет причастен автомобильный концерн Changan (Китай), успешно продвигающий свои модели на рынке России. В основу модели ляжет 7-местный внедорожник Auchan CX70, успешно продающийся на китайском рынке. Технически новинка будет его полным аналогом, что позволит развернуть производство в кратчайшие сроки, а значит, под капотом увидим 117-сильный 1,6-литровый атмосферник в паре с 5-ступенчатой МКПП.
5. УАЗ Матр
Отечественные внедорожники 2023-2024 модельного года может пополнить полноприводный автомобиль, рендер которого недавно появился в сети.
Разработка планируется как совместный проект BAIC и УАЗ, а в основу модели ляжет существующий автомобиль BAIC BJ60, элементы которого читаются в экстерьере нового Марта.
Оснащенный 267-сильным гибридом и современной системой полного привода, Март может стать прямым конкурентом не только для многих китайских джипов, а и для Land Cruiser 300 от компании Toyota.
6. Omoda C5
Новый российский бренд Omoda будет ориентирован на производство автомобилей, ранее продаваемых на мировом рынке под маркой Chery. Первым автомобилем бренда, который сойдет в конвейера в России станет Omoda C5 (он же Chery Omoda 5). Яркий и динамичный кроссовер, сочетающий в себе эффектный дизайн, отличные динамические характеристики, а также пакет самых современных опций, должен найти много приверженцев на отечественном рынке. Точных характеристик российского автомобиля пока нет, но в Китае он представлен исключительно в переднем приводе.
Моторная гамма включает два турбомотора:
- 1,5-литровый мощностью 156 л.с.;
- 1,6-литровый мощностью 197 л.с..
Какой будет цена новинки на рынке РФ пока сказать сложно, но у себя на родине автомобильный производитель просит за кроссовер около 20 000 долларов.
7. Lada XRay
АвтоВАЗ планирует вернуть на отечественный рынок модель Lada XRay, но уже в формате заряженной полноприводной версии. По мнению экспертов, это должен быть абсолютно новый автомобиль, который смог бы составить достойную конкуренцию китайским внедорожникам, которые уже в 2023 году будут доступны на российском рынке. Модернизированный XRay должен стать 7-местным и получить современную систему полного привода. Ожидается, что в 2023-2024 году на рынок будут поставлять как 5 так и 7-местные вариации, которые будут существенно отличаться размерами и конфигурацией задней части.
Также ожидается модернизация моторной гаммы Lada, в которой должен появиться 130-сильный 1,8-литровый бензиновый двигатель. При этом не исключено, что в базовой комплектации мы увидим хорошо знакомый всем 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 1,6 л.с.
Цена на внедорожники Lada в 2023-2024 году ожидается в пределах 1,5 млн. рублей.
8. Lada Granta
Новое поколение популярной модели Гранта разработано компанией АвтоВаз совместно с Renault, но несмотря на уход партнера с рынка, выход новинки все еще возможен, ведь АвтоВаз получил все права на платформу CMF-B для Granta, а над решением проблемы с поставками комплектующих активно работают. Если все удастся, то уже в 2024 году Россия получит улучшенный вариант самого бюджетного седана.
Вопреки ожиданиям внешний вид новинки автопрома 2024 года не будет кардинально отличаться от предшествующей модели. Все изменения и улучшения затронут только техническую сторону, а также оснащение салона.
Уже в базовой версии обещают такие опции, как:
- регулируемый руль с электроусилителем;
- электростеклоподъемники дверей;
- галогеновая оптика;
- электрозеркала;
- бортовой компьютер.
Цена на автомобиль Granta в 2023-2024 году останется более чем доступной. За базовую комплектацию буду просить около 700 000 рублей, а стоимость ТОПовой может достигать 885 000 руб.
9. Lada e-Largus
Электрический универсал от компании АвтоВаз должен пойти в серию уже в конце 2023 или начале 2024 года. Наладить производство модели планируют в Ижевске. Автомобиль уже презентовали. Известно, что электрический Ларгус получит:
- электромотор мощностью 136 л.с. (100 кВт) на постоянных магнитах;
- аккумуляторные батареи (емкость не озвучена), расположение которых обеспечит максимальную устойчивость;
- запас хода на 400 км.
Больше подробностей о технических характеристиках ожидаемой новинки отечественного автопрома узнаем ближе к рубежу 2023-2024 годов. Чуть раньше чем электрическая версия в продажу поступят новые автомобили Largus с классическими ДВС, под капотом у которых будет атмосферный 90-сильный 16-клапанный мотор.
10. Lada Priora 2 Tara
Да, на российском рынке может появиться автомобиль, который уже получил имя «Приора-2», вот только история его возвращения – это не модернизация или разработка нового поколения. Авто хотят вернуть в Россию руководители иранского бренда Iran Khordo, выпускающего у себя усовершенствованный аналог Приоры. Стремясь остаться в доступном ценовом сегменте, компании будет не выгодно заводить авто или строить новые заводы.
Многие эксперты считают, что будет заключена сделка с АвтоВаз и производство аналога Khordo наладят на уже существующих линиях. Такой подход будет выгодным для иранского бренда и позволит загрузить завод, на котором практически остановилось производство после прекращения поставки импортных комплектующих.
Внешне модель не будет становиться ближе к европейским аналогам, ведь бренд Iran Khordo специализируется на эконом-сегменте. Экстерьер будет полностью соответствовать седану Tara, представленному на рынке Ирана, но технически получит:
- адаптацию к холодному климату;
- отечественный силовой агрегат мощностью 106 л.с.;
- ВАЗовский вариатор.
В такой комплектации модель должна войти в ценовой сегмент до 1 млн. рублей.
Конечно наш автопром очень старается для Нас, согласны?)