Снова Путин виноват: Россию обвинили в крахе японского автопрома

Японские СМИ опасаются нашествия китайского автопрома на весь мир, сообщает ИА DEITA.RU.

Почти пять миллионов авто продал за границу Китай в прошлом году, и японская NHK считает, что Поднебесная обгонит Японию и станет страной № 1 в мире по годовому экспорту автомобилей. Годовой объем экспорта Японии еще не объявлен, но по состоянию на ноябрь прошлого года он составлял 3,99 миллиона автомобилей.

Основной причиной называют рост продаж китайских электрокаров. В рейтинге первое место занимает американская Tesla с 1 423 000 единиц, за ней следует китайская BYD. Именно на две компании пришлось более трети от общего числа продаж. В остальных лидерах - также китайцы.

Однако еще одной важной причиной скорого китайского лидерства называют Россию. После ухода японского автопрома из страны единоличным лидером экспорта стал Китай. Порядка 92 процентов нового авторынка России уже составляют «китайцы».

До начала СВО всего 10 процентов экспорта было занято Пекином. Одним из лидеров, во многом из-за владивостокского хаба, являлась Япония. Однако запретив в августе прошлого года экспорт популярных марок в Россию, Япония наступила на горло собственной экономике.

В NHK приводят наблюдения из владивостокских офисов автодилеров.

«Я думаю, что и другие страны мира тоже переходят на китайские машины. Мне нравится внешний вид машины, надеюсь на качество», - комментирует японцам россиянин.

Люди покупают китайские авто семьям. В дилерском центре сообщили, что недостатка в клиентах нет, спрос лишь растет. Про Японию и ее авторынок практически позабыли. Вопреки увещеваниям японских СМИ о смерти российского авторынка, его развитие попросту переориентировалось. При этом японские внутренние порты терпят колоссальные убытки.