Электрические велосипеды уже давно внедрены в вооруженные силы по всему миру, и теперь французские военные присоединяются к числу пользователей электротранспорта, завершая первый этап испытаний электрических двухколесных транспортных средств.
Боевая лаборатория Terre, часть технического отдела сухопутных войск Франции при поддержке группы планирования мобильности и наземного пространства (MOB-AGESTER), анонсировала успешное завершение первой фазы тестирования электрических велосипедов.
В ходе оценки французские военные использовали две модели, выпущенные французской компанией, специализирующейся на высокопроизводительных электрических велосипедах - LMX Bikes.
Первая модель, LMX 56, представляет собой тип электрического велосипеда, известного во Франции как скоростной велосипед, схожий с классом 3 электрических велосипедов в США, способных разгоняться до 45 км/ч. Второй моделью, подвергнутой военным испытаниям, был легкий электрический мотоцикл, известный как LMX 161. Этот мотоцикл способен разгоняться до 80 км/ч, при весе всего 45 кг.
Эти гибридные электрические велосипеды могут быть идеальным решением для военного применения, обеспечивая быстрые, маневренные, легкие и гибкие транспортные средства для различных задач. Военные давно используют мотоциклы в своей деятельности, но традиционные шумные двигатели внутреннего сгорания часто ограничивают их в функциональности. Электрические велосипеды и мотоциклы предоставляют военным бесшумные транспортные средства для более тактического применения.