Строительная готовность 1 этапа Западной хорды Ростова уже превысила 40%. Данная дорога является последним этапом строительства транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону. Об этом 22 января сообщили в пресс-службе главы региона.
— Работы идут в хорошем темпе. Все возникающие вопросы решаются. Для Ростова завершение строительства транспортного кольца имеет важное значение. Будет убран значительный поток транспорта с улиц города. Это создаст комфорт на дорогах, максимально увеличит пропускную способность. Уйдет большегрузный транспорт, что положительно отразится на экологии донской столицы, — рассказал Василий Голубев.
Напомним, что длина первого участка хорды составляет 4,75 км из которых 721 метр — это искусственные сооружения. Общая же длина дороги составил 12,25 км. Второй этап будет самым сложным и подразумевает строительство четырех эстакад, путепровода, три транспортных развязки и одного надземного пешеходного перехода. Сообщается, что вдоль четырехполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установят защитные противошумовые экраны.
Также активно ведется строительство и «Северного радиуса». Его протяженность составит 8,1 км. Предполагается строительство двух транспортных развязок в разных уровнях и моста Ростовское море. Для реализации проекта регионом были привлечены средства инфраструктурного бюджетного кредита в размере 4,5 млрд рублей.
Сейчас идут активные работы на Щепкинской и Родионовской развзяках. Завершить работы подрядчик обещает в сентябре 2024 года.
Григорий Мелихов
Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен.
