После первого запуска продаж в Южной Корее новый седан BMW 5 серии и первый седан BMW i5 теперь поступают к дилерам на многих других рынках. В Германии первые автомобили будут доставлены клиентам с 21 октября 2023 года. В тот же день начнется выход на рынок и в других европейских странах. Неделю спустя, 28 октября 2023 года, новая версия BMW 5 серии дебютирует на дорогах США. Остальные мировые рынки последуют 25 ноября 2023 года.
Восьмое поколение самого успешного в мире бизнес-седана также впервые будет предлагаться как полностью электрический BMW i5. Еще до начала продаж поступающие заказы показывают, что именно этот вариант модели отвечает высокому потребительскому спросу и, таким образом, еще больше ускорит рост электромобильности, продвигаемый BMW. С самого начала покупатели могут выбирать из двух вариантов BMW i5. Новый седан BMW i5 eDrive40 (совместное энергопотребление: 18,9–15,9 кВтч/100 км по WLTP) имеет мощность до 250 кВт/340 л.с. и запас хода от 498 до 582 километров, определенный в испытательном цикле WLTP. Топ-модель всей серии — седан BMW i5 M60 xDrive мощностью до 442 кВт/601 л.с. (расход электроэнергии в смешанном цикле: 20,6–18,2 кВтч/100 км по WLTP).
Вывод на рынок нового седана BMW 5 серии и первого BMW i5. BMW 5 серии Touring будет доступен с весны 2024 года с идентичным набором приводов.
Мюнхен. После первого запуска продаж в Южной Корее новый седан BMW 5 серии и первый седан BMW i5 теперь поступают к дилерам на многих других рынках. В Германии первые автомобили будут доставлены клиентам с 21 октября 2023 года. В тот же день начнется выход на рынок и в других европейских странах. Неделю спустя, 28 октября 2023 года, новая версия BMW 5 серии дебютирует на дорогах США. Остальные мировые рынки последуют 25 ноября 2023 года.
Восьмое поколение самого успешного в мире бизнес-седана также впервые будет предлагаться как полностью электрический BMW i5. Еще до начала продаж поступающие заказы показывают, что именно этот вариант модели отвечает высокому потребительскому спросу и, таким образом, еще больше ускорит рост электромобильности, продвигаемый BMW. С самого начала покупатели могут выбирать из двух вариантов BMW i5. Новый седан BMW i5 eDrive40 (совместное энергопотребление: 18,9–15,9 кВтч/100 км по WLTP) имеет мощность до 250 кВт/340 л.с. и запас хода от 498 до 582 километров, определенный в испытательном цикле WLTP. Топ-модель всей серии — седан BMW i5 M60 xDrive мощностью до 442 кВт/601 л.с. (расход электроэнергии в смешанном цикле: 20,6–18,2 кВтч/100 км по WLTP).
Новый седан BMW 5 серии подчеркивает свой прогрессивный характер не только двумя полностью электрическими вариантами модели, но и инновационными цифровыми услугами для автомобильных игр, потоковой передачи аудио и видео, а также особенно высококачественными системы помощи водителю. Новинкой в области систем автоматизированного вождения и парковки является Highway Assistant, который теперь также позволяет водителям в Германии на скорости до 130 км/ч на более длительный период времени снимать руки с рулевого колеса и помещать их в нужное положение. в удобном положении при условии, что они продолжат внимательно следить за дорожной ситуацией и смогут в любой момент снова взять на себя управление системой, если это необходимо.
Интенсивное полуавтоматическое вождение дополняется системой автоматической смены полосы движения. Благодаря этой уникальной во всем мире функции достаточно взгляда в наружное зеркало, чтобы вызвать смену полосы движения, которая затем выполняется системой автоматически.
Мировая премьера нового поколения BMW 5 серии Touring состоится весной 2024 года. Второй вариант кузова нового BMW 5 серии будет доступен с той же гаммой приводов, что и новый BMW 5 серии седан. Это означает, что новый BMW 5 серии Touring — первый автомобиль премиум-класса в своем роде, который будет предлагаться с высокоэффективными двигателями внутреннего сгорания, включая 48-вольтовую технологию мягкого гибрида, подключаемые гибридные системы и, впервые, полностью электрический привод. . Уникальное сочетание спортивной элегантности, современной функциональности и удовольствия от вождения без вредных выбросов разработано специально для автомобильных рынков Европы, а также Японии и Тайваня.