Найти в Дзене

Краснотурьинск и Новочеркасск. Юбилеи трамваев малых городов

Города малые, а юбилеи немаленькие. По 70 каждому трамваю стукнуло.
Краснотурьинск - один из самых маленьких трамвайных городов в России. 55 тысяч населения. Меньше, кажется, только Волчанск - который тоже в Свердловской области живёт. Между прочим, родина изобретателя радио, Александра Попова. Правда, как город Краснотурьинск совсем ещё юный - 80 лет ему в 2024 году. То есть город и его трамвайная система - практически ровесники. Если верить Википедии, которая всегда пишет о России исключительно с любовью и чистую правду, - то с Краснотурьинским трамваем всё охолп. Впрочем, в этом есть и хорошая новость - потому что ВКП далеко не единственный глас, который пророчит всякие ужасные ужасы как в целом нашей стране, так и отдельным её элементам. И где все эти пророки в результате оказывались? Впрочем, есть и с нашей стороны немало переживающих и сокрушающихся - причём, сокрушаться они любят громогласно, энергично, употребляя на это немалое количество сил. Попутно забирая силы у всех, кто
Краснотурьинский трамвай. Фото из открытых источников
Краснотурьинский трамвай. Фото из открытых источников

Города малые, а юбилеи немаленькие. По 70 каждому трамваю стукнуло.

Краснотурьинск - один из самых маленьких трамвайных городов в России. 55 тысяч населения. Меньше, кажется, только Волчанск - который тоже в Свердловской области живёт.

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Между прочим, родина изобретателя радио, Александра Попова. Правда, как город Краснотурьинск совсем ещё юный - 80 лет ему в 2024 году.

То есть город и его трамвайная система - практически ровесники.

Если верить Википедии, которая всегда пишет о России исключительно с любовью и чистую правду, - то с Краснотурьинским трамваем всё охолп.

Впрочем, в этом есть и хорошая новость - потому что ВКП далеко не единственный глас, который пророчит всякие ужасные ужасы как в целом нашей стране, так и отдельным её элементам. И где все эти пророки в результате оказывались?

Впрочем, есть и с нашей стороны немало переживающих и сокрушающихся - причём, сокрушаться они любят громогласно, энергично, употребляя на это немалое количество сил. Попутно забирая силы у всех, кто находится в радиусе их поражения. То есть они не столько сокрушаются, сколько сокрушают.

Я всё думаю: если бы моему близкому человеку было... ну, трудно, непросто - говорил бы я об этом? Много, часто, всем подряд? И исключительно в нагнетающем, негативном ключе? Наверное, я бы просил о помощи, если бы было нужно - но конкретно, в конструктивном ключе, с подсказкой вариантов. И лишнего - и лишним людям точно не говорил бы. Чтобы меня ещё больше негативом не нагрузили и остатки сил не съели.

Да, иногда такое нагнетание негатива сознательно применяется - в качестве "дымовой завесы" для дезориентации противника. Но это надо уметь делать. А Википедию надо делить - на тридцать три.

Вот
Большая Российская Энциклопедия, надо отдать ей должное, ничего лишнего в этом плане себе не позволяет.

А вот хорошее видео про Краснотурьинский трамвай. Дзержинцы сняли (из Нижегородской области). Увы, их трамвай ушёл в историю. Но ничего, история - это не небытие, она живая и имеет свойство повторяться.

Ну и коротенько - про Новочеркасск. Там 4 маршрута. Погромов не было - может быть, потому, что очень долго вынашивалась идея запуска трамвая в городе - ещё до революции. Но бурно развивавшиеся события оттягивали момент отрамваивания донской казачьей столицы. Звёзды сошлись в январе 1954 года.

Просочилась информация, что есть планы по запуску троллейбуса в городе. Хоть бы, хоть бы. Это могла бы быть настоящая ГЭТ -революция в современных условиях. Но лучше об этом лишнего не говорить.

Лучше видео посмотрим - про новые вагоны в Новочеркасске. Прелесть этого видео ещё и в том, что никто в нём ничего не говорит. Просто показаны испытания трамвая на его путях. Очень хочется иногда, чтобы люди вокруг помолчали. И просто посмотреть на трамвай – и послушать его…

Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал! До встречи!