Шумность - одна из ключевых характеристик автомобильных шин. Она определяется по установленному стандарту и указывается на заводской упаковке резины.
Многие водители, сменившие одну модель шин на другую, замечали, значительную разницу в шумности.
Есть несколько факторов влияющих на шумность автомобильной резины.
Зависит это от состава материала шин, в том числе и от мягкости резины.
Особенно хорошо заметно на нешипованных зимних шинах при сравнении моделей европейского и скандинавского типа.
Первые жёстче и шумнее, зато более устойчивы к стиранию, а вторые мягче и тише, но быстрее изнашиваются.
Рисунок протектора также влияет на уровень громкости от автомобильных шин. Прорези в пятне контакта создают резонанс, который хорошо слышим человеку. Производители постоянно производят модернизацию проектора, чтобы сделать резину более тихой. но сохранить её эффективность.
Шины повышенной проходимости с глубоким рисунком неизбежно будут шумными на твёрдом покрытии. Многие водители отмечают повышенную шумность новой резины сразу после её установки.
Не стоит переживать: некоторые модели шин становятся значительно тише после обкатки в течение 300-500 километров пробега.