Пилоты заводской команды Monster Energy Honda Team заняли 2 из 3 высших позиций в мотозачете Dakar Rally, 46-й редакции ралли-марафона "Дакар" после двенадцати напряженных дней.
В Янбу завершилась ежегодная многодневная гонка по Аравийской пустыне, в которой представители команды HRC с первого дня заняли лидирующие позиции. Пройдя 7891км, включая 4727км хронометрируемых спецучастков, до финиша успешно добрались четверо из шести стартовавших в Аль-Уле пилотов: Рики Брабек стал победителем, Адриен Ван Беверен - 3-й на подиуме, Хосе Корнехо - 6-й, Пабло Кинтанилья, сохранявший высокие шансы на подиум до марафонского этапа, финишировал 17-м.
Honda впервые вступила в "Дакар" в 1981 году, в тех гонках к Розовому озеру в столице Сенегала Дакаре родилась легендарная линейка приключенческих мотоциклов Honda Africa Twin, бестселлер компании на протяжении десятилетий. Когда легендарный Honda NXR750V был доведен до совершенства, гонщики Honda взяли "Дакар" под контроль. Доминирование Honda началось в 1986 году, взятием полного подиума на финише Ралли "Париж-Дакар". Сирил Нево, Эдди Ориоль и Жиль Лалай побеждали в мотоциклетном зачете по 1989 год. Выполнив миссию, гоночный департамент Honda передал раллийные технологии частным командам в 1990-м, чтобы вернуться в раллийный спорт через два десятилетия.
Возвращение Honda на "Дакар" состоялось в 2013 году, с новой историей создания оптимального раллийного мотоцикла Honda CRF 450 Rally. На совершенствование прототипа ушло 5 лет. В 2020 году американский раллийный гонщик Рики Брабек воплотил мечту разработчиков Honda, взяв в руки главный приз ралли - "Золотого туарега". Команда успешно защитила титул в следующем сезоне, благодаря победе Кевина Беньявидеса, а Брабек тогда стал 2-м.
Поскольку Dakar Rally также является 1-м этапом чемпионата мира по ралли-рейдам FIM W2RC, пилоты Honda возглавили абсолютный зачет чемпионата, а Honda - Кубок производителей 2024 года.