Случилось так, что китайская резина кнопок щитка приборов (кстати у armada atv, lifan atv, dingo 125 и 150 кнопки на щитках такие же, и еще у многих китайских мотоциклов, квадроциклов и снегоходов) развалилась и кнопки просто выпали. Через порванные кнопки стала попадать вода и пыль, что осень плохо для электроники и экрана щитка. Покупать щиток новый ради кнопок не гуманно по деньгам, на dingo дешевле в разы, но с него подойдут только кнопки, остальное на выброс или на продажу.
Думал, экспериментировал и придумал. Автомобильный герметик-прокладка felix, лежащий в бардачке 5 лет очень пригодился, правда он оказался красный, но почти целый тюбик, не идти же ради 3х грамм герметика покупать опять целый тюбик черного герметика. В общем проколупал почти 10 мм засохшего герметика саморезом и о чудо...под застывшим герметиком рабочий.
Процесс изготовления кнопки: в качестве нажимающих ножек использовал остаток ножки от одной старой кнопки (нашел оторванную часть в щитке), а в качестве второй нажимающей ножки - канцелярскую стирательную резинку (вырезал плюс минус по подобию оригинальной).
Затем протер от пыли гнезда под кнопки в щитке.
Заклеил отверстия малярным скотчем и вырезал скальпелем отверстия под кнопки.
Залил герметиком снаружи щитка по краям отверстия, центр оставил пустым (он густой, поэтому в отверстие особо не проваливался).
Затем после заливки герметика оторвал малярный скотч и заклеил отверстие обычным канцелярским прозрачным чтобы видеть мусор, пузырьки и прочее.
Затем перевернул щиток. Выдавил по центру недостающий герметик и строго по центру (плюс минус) воткнул резиновые нажимающий ножки. Пошатал ножки, чтобы они распределили герметик более менее ровно (смотрел через скотч прозрачный), но пузырей совсем не удалось избежать. И добавил чуть герметика по краям ножек.
И всё. Дал просохнуть двое суток при комнатной температуре. Отклеил скотч не спеша с трудом. И получились прекрасные герметичные кнопки!
P.S.: в ходе экспериментов применял обычный силиконовый сантехнический герметик....не подошел (хрупкий и ломкий).