На днях стало известно, что трубы, которые лопнули в Новосибирске и спровоцировали масштабную коммунальную аварию, были установлены в 1974 году — полвека назад! За это время Новосибирск сильно поменялся… или нет? Мы хотим вам показать несколько архивных фотографий города, а вы уже сами решите, многое ли изменилось за последние пятьдесят лет.
По крайней мере, трубы в Ленинском районе за это время поменяли лишь частично.
Вокзал «Новосибирск-Главный»
Фото Жака Дюпакье, 1976 год.
pastvu.com
Первым обращает внимание на себя фасад вокзала: он не «железнодорожно-бирюзового» цвета, в который теперь обычно окрашивают большинство зданий, связанных с железной дорогой, а ближе к тёмно-зелёному. Исчезли и кумачовые агитплакаты в центральной части здания, а трамвай больше не довезёт вас к вокзалу — теперь эту функцию берёт на себя метро.
Новосибирский театр оперы и балета
Фото С.М. Ермакова из семейного архива, 1975 год.
pastvu.com
Строгое и величественное здание НОВАТа (тогда ещё известное как НГАТОиБ — Новосибирский государственный театр оперы и балета) совсем не изменилось. Разве что пятьдесят лет назад на фасад не вешали огромный рекламный баннер.
Красный проспект
Фото из книги «Улицы расскажут вам», примерно 1973 год.
pastvu.com
Напротив Театра оперы и балета открывается вид на ещё не такой широкий, как сейчас, Красный проспект. На ближнем плане — аккуратное здание нынешнего Краеведческого музея, а вдали строится высотка, которая теперь известна как бизнес-центр «Панорама».
ЛДС «Сибирь» и Дворец спорта
Фото 1972–1976 гг.
skyscrapercity.com
До начала семидесятых годов хоккейная арена «Сибири» не имела крыши. Надстройка над уже готовым хоккейным стадионом строилась несколько лет и была закончена к 60-летию Октября, в 1977 году. Любопытно, что ни одного матча за это время не было сорвано — работы шли прямо во время сезона.
ЦУМ «Новосибирск»
Фото 1975 года.
nsk-kraeved.ru
Здание центрального универмага на этом кадре открылось совсем недавно — всего восемь лет назад, в 1967 году. Три икса на фасаде, вероятно, обозначают 30-летие Победы.
А ведь это было далеко не первое здание ЦУМа: за предыдущие несколько десятилетий он сменит несколько локаций.
Левый берег
Фото 1974–1980 гг.
pastvu.com
А теперь заглянем на многострадальный левый берег.
Вот, к примеру, улица Титова в сторону площади Маркса. Молодые деревца разрослись и закрыли собой фасады зданий. Машин тоже ощутимо стало больше, а для общественного транспорта появилась выделенная полоса.
Весь в зелени и дом завода им. Кузьмина — он тоже находится на Титова, но значительно дальше от центра. Теперь здесь нет огромных луж вперемешку с грязью, ведь всего несколько лет назад новый слой асфальта появился и на трамвайном перекрёстке, и на 3-м Пермском переулке.
Автор фото неизвестен. Примерно 1972–1977 гг.
pastvu.com
1976 год стал последним для трамваев на улице Станиславского. Причина — та же, что и перед ж/д вокзалом: город готовился к метро. Впрочем, подземка в Новосибирске появится только через десятилетие, а до Станиславского метро так и не дойдёт.
Фото Владимира Мельникова.
nsk-kraeved.ru
Читайте также на портале Om1.ru
28 петель для жизни – как благотворительный клуб в Новосибирске помогает недоношенным детям