Выживают обычно те, кто понимает, что их ждёт, и предприняли определённые меры безопасности.
Четыре человека из шести находившихся на борту Falcon 10, потерпевшем крушение в горах Афганистана, выжили. Случай крайне редкий, отмечают специалисты. О том, как это стало возможно и кто имеет больше шансов выйти живым из авиакатастрофы, рассказал эксперт.
Заслуженный пилот России Юрий Михайлович Сытник рассказал телеканалу "360", что выжить при авиакрушении, тем более в горах, - настоящее чудо. Лишь в одном проценте случаев из ста люди могут спастись.
Любой фактор имеет просто колоссальное значение. Во-первых, место, где приземляли [самолёт]. Видать, ребята боролись до последнего за жизнь самолёта, пассажиров и свою собственную жизнь и не просто ткнулись в гору, а выравнивали его, может быть, по каким-то камням попрыгали или реку нашли. Если они были хорошо привязаны, кресла выдержали, их не выбросило из кабины, то они и остались живы,
- рассказал Сытник.
Также увеличивают шансы на выживаемость плотные тёплые вещи - шубы, дублёнки, унты. "Конечно, так меньше вероятность [погибнуть], чем если в одних чулочках упасть", - поясняет эксперт.
Кроме того, при аварийной посадке нужно убрать авторучки, снять очки, острые предметы и занять естественную позу. Обо всём этом знает экипаж, и в случае необходимости аварийной посадки нужно внимательно выполнять указания стюардесс. Тогда есть шанс выжить. Если человек подготовлен и понимает, что его ждёт, ему будет легче, пояснил Сытник.
Почему упал Falcon?
Тем временем Следственный комитет возбудил уголовное дело из-за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек. По словам почётного адвоката России Дмитрия Краснова, следствие рассмотрит множество вариантов.
Во время расследования будут рассматриваться несколько версий: неисправность воздушного судна, ошибка пилота, возможный теракт или внешнее воздействие. Следствие будет устанавливать причинно-следственные связи между крушением самолёта и действием определённых лиц после осмотра места происшествия, расшифровки данных чёрного ящика и проведения экспертизы,
- отметил Краснов в беседе с "Вечерней Москвой".
При этом в ходе следствия, возможно, появятся факты, согласно которым статью могут переквалифицировать на другую.
Предыстория
О крушении Falcon 10 стало известно 21 января. Самолёт разбился в горах афганской провинции Бадахшан. В Минтрансе Афганистана позже отметили, что самолёт не должен был пролетать над территорией страны, но по неизвестной причине изменил маршрут.
Предварительно, причиной крушения могла стать техническая неисправность. В СМИ сообщали, что пилот перед тем, как борт исчез с радаров, сигнализировал об отказе двух двигателей.
Ранее сообщалось, что санитарный борт в Таиланд был отправлен из Москвы, чтобы вывезти заболевшую на курорте туристку. Женщина вместе с супругом и сыном отдыхали на курорте. Во время отдыха она заболела - местные врачи не могли ей помочь. При помощи страховой компании семье был предоставлен джет для перелёта на родину.
Сообщалось, что сын супружеской пары летел отдельным рейсом, поскольку на санборт допустили одного сопровождающего - мужа.
Борт следовал по маршруту Паттайя - Москва с дозаправками в Индии и Ташкенте. Лайнер потерпел крушение в горном районе Афганистана.
________________
Подпишитесь на наш канал, поставьте лайк и напишите комментарий, это поможет донести информацию до большего количества людей.