Индия подтверждает заинтересованность в развитии международного транспортного коридора «Север — Юг», на днях власти этой страны обсудили логистическое сотрудничество с коллегами из Ирана. Основной темой переговоров стала дальнейшая модернизация единственного глубоководного иранского порта Чабахар, который считается ключевой точкой МТК.
Дели рассчитывает, что Чабахар в перспективе станет не только транзитным узлом для торговли с Россией, но и позволит наладить логистику со всеми странами СНГ. На долгосрочном горизонте, после нормализации взаимоотношений Москвы и Евросоюза, маршрут позволит выйти на государства Северной Европы. Также у индийцев есть планы привязать к маршруту Афганистан.
В декабре прошлого года министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар на переговорах с главой МИД России Сергеем Лавровым подтвердил, что Дели придает проекту МТК «Север — Юг» наивысший приоритет.
Параллельно заинтересованность в ускоренном развитии маршрута выражают и остальные участники — в частности, активность в этом вопрос регулярно проявляют Иран, Белоруссия и Азербайджан, которые также ищут альтернативные рынки.
Позиция Индии, которая последовательно превращается в один из ключевых рынков для российских экспортеров, повышает шансы достичь плановой цифры в 45 млн тонн грузопотока по МТК «Север – Юг» к 2030 году с перспективой увеличения до 60 млн тонн. Уже в ближайшие годы Россия получит эффективный логистический выход к азиатским центрам экономического роста.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд