Есть много тайн, которые хранят стюардессы за своими очаровательными улыбками. Давайте приоткроем завесу и узнаем их прямо сейчас.
У стюардесс имеется свой метод для общения.
У стюардесс есть особая система коммуникации, в которую входят разные звуки во время полета, которые кажутся обычными для пассажиров. Это могут быть звоны, стуки, колокольчики и другие звуки. Однако они имеют определенное значение и используются стюардессами для передачи информации друг другу или экипажу. Что именно означают эти звуки, знают только сами стюардессы.
У стюардесс есть особое место для сна и отдыха.
На больших самолетах, таких как Boeing 777 или 787, есть скрытые спальные места. Они не очень удобные, но позволяют стюардессам отдохнуть во время длительных перелетов. Если вы заметили, что понравившаяся вам стюардесса исчезла, а вместо нее появилась новая, возможно, она просто пошла отдохнуть.
Руки, скрещенные за спиной, помогают в подсчете пассажиров.
Часто стюардессы при встрече с пассажирами складывают руки за спиной, что может казаться неприличным поведением. Однако, когда они делают это, они используют свои руки для подсчета на пальцах, что помогает им быстро и эффективно выполнять свои обязанности. Это всего лишь одна из многих особенностей работы стюардесс, которые делают их уникальными профессионалами в области авиации.
Пол в самолете кажется чистым, но на самом деле…
Пол в самолете не является самым чистым местом по нескольким причинам:
- Постоянное движение пассажиров по полу приводит к распространению грязи и бактерий.
- Влажная уборка не всегда обеспечивает полную дезинфекцию, а также может привести к скользкой поверхности.
- На полу могут находиться микробы и бактерии от обуви пассажиров и грязных предметов.
- Неровности и швы на полу усложняют процесс уборки.
Каждый пассажир получает оценку во время посадки
При посадке пассажиров стюардессы проводят их первичный осмотр и определяют для себя, кто из них путешествует в одиночку или может нуждаться в дополнительном внимании, кто может быть проблемным или находится в состоянии алкогольного опьянения. Также они оценивают физические возможности каждого человека, чтобы в случае возникновения чрезвычайной ситуации знать, на кого можно рассчитывать.
Почему стюардессы не любят, когда заказывают колу
Стюардессы не испытывают личных чувств к коле, но они должны следовать правилам авиакомпании, которые могут варьироваться.
На больших высотах, где летают самолеты, газ в напитках может создать проблемы. Газ содержит кислород, который помогает поддерживать горение. Это может привести к нежелательным ситуациям, таким как возгорание или взрыв. Кроме того, пузырьки газа могут попасть в дыхательные пути пассажиров, вызывая дискомфорт или даже удушье.
Поэтому большинство авиакомпаний рекомендуют либо не подавать газированные напитки на борту, либо предварительно выпустить газ из напитков перед подачей. В некоторых случаях, стюардессы могут попросить вас открыть бутылку с напитком перед употреблением, чтобы уменьшить количество газа.
Стюардесса и охрана в одном лице
В некоторых авиакомпаниях бортпроводников обучают техникам борьбы. Программа обучения включает различные виды болевых захватов, а также способы обездвиживания агрессивного пассажира с применением доступных средств – ремня безопасности или галстука. Галстуки на шее служат не только для украшения.
Почему в самолете нельзя меняться едой
Бортпроводникам запрещено принимать одинаковую пищу или обмениваться едой во время полета. Такая мера предосторожности предпринята для избежания риска пищевого отравления. Поэтому стюардессы предпочитают брать свою еду в полет.
Почему Стюардессы любят ранние вылеты
Основываясь на элементарных законах физики, можно утверждать, что после ночного снижения температуры уровень турбулентности уменьшается, что делает полет более спокойным. И наоборот, самое неблагоприятное время для полетов - с 16:00 до позднего вечера, когда атмосферные условия начинают способствовать образованию грозовых облаков и других опасных погодных явлений.