Новая Москва – это динамично развивающийся регион, который активно привлекает внимание жителей и инвесторов. В последние годы здесь появятся новые транспортные проекты, которые существенно улучшат инфраструктуру и обеспечат более комфортное передвижение для жителей ТиНАО. В этой статье мы рассмотрим эти проектов и узнаем, какие новые транспортные возможности ожидают нас в Новой Москве.
Предыдущая статья, где присутствует Новая Москва:
Трасса СБВ: Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе
Новая трасса, которая по Новой Москве в 5 км от МКАД и является её юго-западным дублёром. Проходит от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее – через Калужское шоссе до Варшавского шоссе, связывая тем самым четыре магистрали. Длина трассы по прямому ходу составит 22,5 км, строительная – 93,9.
В настоящее время действует участок от Боровского шоссе до ТПУ «Столбово». Полностью завершить автодорогу планируется в 2024 году.
Собянин С. С.
Строительство трассы разделяются на 4 участка:
- Боровское шоссе - Киевское шоссе
- Киевское шоссе - Калужское шоссе
- Калужское шоссе - ТПУ "Столбово"
- ТПУ "Столбово" - Варшавское шоссе
Основная цель строительства этой трассы - улучшение транспортной доступности для жителей Новой Москвы. Она позволит сократить время на дорогу и обеспечит более комфортные условия передвижения. В рамках проекта планируется построить не только саму дорогу, но и сопутствующую инфраструктуру: тротуары, велодорожки, остановочные пункты общественного транспорта. Ожидается, что открытие трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе существенно улучшит качество жизни в Новой Москве, облегчит транспортное сообщение между районами и повысит привлекательность этой территории для жителей и инвесторов.
По центре этой трассы проходит наземный участок Сокольнической линии метро от станции "Филатов Луг" до станции "Коммунарка" (а уже через некоторое время до новой станции "Потапово").
Поездки по городу ускорятся!
Будущая магистраль в разных районах города существенно поменяет сложившуюся ситуацию на дорогах. К примеру, запуск участка от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны позволит быстрее добираться до поселения Сосенское и района Южное Бутово Юго-Западного округа столицы. В нем находятся многочисленные садовые товарищества и жилые кварталы. Помимо этого, появится связка между Калужским шоссе и улицей Поляны.
«В результате водителям больше не нужно будет тратить время на объезд через МКАД и соседние улицы, - сказал Загрутдинов. - А ещё частично разгрузятся МКАД, Калужское шоссе, улицы Александры Монаховой, Бартеневская и Академика Семенова».
Еще один отрезок - от улицы Поляны до Варшавского шоссе - ускорит Варшавское и Симферопольское шоссе, а также МКАД. Для машин появится комфортный выезд с Варшавского шоссе в сторону Калужского и Киевского шоссе. Удобнее станет ездить в районы юго-запада столицы - Южное Бутово и Северное Бутово, а также в сельское поселение Булатниковское Московской области. Плюс ко всему соединятся южный участок Московского скоростного диаметра (МСД) в районе Варшавского шоссе и концессионная дорога Московской области Южно-Лыткаринская.
Автодорога: Калужское шоссе (Троицк) - Яковлево - Андреевское - Варшавское шоссе
От Щербинки до Троицка за 20 минут: в ТиНАО открыли движение по дороге Андреевское – Яковлево.
У этой трассы тоже есть готовые участки, но по сравнению с СБВ она меньше. Открытие этой трассы завершит формирование единой транспортной связи от Варшавского через Калужское и Киевское до Минского шоссе общей протяженностью порядка 40 км.
Строительство участка дороги начали в декабре 2018 года. Она берет свое начало у Варшавского шоссе, проходит через деревни Андреевское и Яковлево и соединяется с дорогой до Калужского шоссе (Новотроицким шоссе), открытой в 2019 году. На протяжении трассы возвели три искусственных сооружения:
- Мост через реку Десна;
- Путепровод через пути МЦД-2 (Курское направление МЖД);
- Эстакада прямого хода на Симферопольском шоссе в Щербинке.
В результате будут улучшены условия транспортного обслуживания более 233 тыс. человек – жителей Троицка, Щербинки, деревень Яковлево, Черепово, Кувекино, Евсеево, Алхимово, Андреевское, прилегающих СНТ и жилой застройки поселения Десёновское.
Также трасса проходит через поселение Рязановское, а конкретно, в обход поселка Знамя Октября, пересекаясь с Рязановским шоссе. Вот тут и начались первые проблемы: жители начали жаловаться на постоянные пробки в районе этого пересечения. Некоторым даже пришлось сменить привычный маршрут до Москвы, отказаться от поездок через этот участок на личном авто или автобусе, выбирая альтернативные пути и способы передвижения.
Можно выделить тот факт, что эту дорогу, как и многие похожие, сразу делают с заделом на расширение (широкий газон между двумя участками дороги). Планируется, что здесь будет полноценная городская улица, неотличимая от московской, заранее уже даже сделаны тротуары, светофоры, пешеходные переходы и автобусные остановки на всём протяжении трассы.
Восточный дублер Калужского шоссе
Новый дублер Калужского шоссе свяжет пять поселений Новой Москвы.
Маршрут нового дублера Калужского шоссе пройдет через поселения Сосенское, Воскресенское, Десеновское, Краснопахорское и Щаповское, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
Пока этот проект не включен в Адресную инвестиционную программу города, а значит, сроки его реализации еще не определены. Проект строительства восточного дублера Калужского шоссе может быть реализован за счет внебюджетных средств, а значит, станет платным.
В этом году в Новой Москве планируется построить около 40 км дорог.
Транспортная доступность ТиНАО – это один из ключевых показателей развития этих территорий. Многие ранее недоступные районы включились в жизнь города или станут доступными в ближайшие годы.
Транспортно-планировочное решение автомобильной дороги Восточный дублер Калужского шоссе на участке деревня Сосенки – ЦКАД, общей протяженностью 21,2 км, разработано с выделением двух участков:
- Участок автомобильной дороги протяженностью 10,4 км от автомобильной дороги «М-3 Украина - д Сосенки - д. Ямонтово» до автомобильной дороги «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево» (участок 1);
- Участок автомобильной дороги протяженностью 10,8 км от автомобильной дороги «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево» до ЦКАД (участок 2)
Движение скоростного наземного городского пассажирского транспорта предусматривается по центру Восточного дублера Калужского шоссе на участке от ТПУ «Сосенки» до пересечения с автомобильной дорогой «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево».
Кроме того, для обслуживания прилегающих к Восточному дублеру территорий движение наземного городского пассажирского транспорта предусматривается на всем протяжении улицы общегородского значения по основной проезжей части и на боковых проездах.
Для обеспечения устойчивой работы маршрутов наземного городского пассажирского транспорта будет обеспечена реализация следующих мероприятий по развитию объектов транспортной инфраструктуры:
- Организация новых остановочных пунктов на всем протяжении автомобильной дороги – 10 шт. (на выделенной полосе, основной проезжей части и боковых проездах);
- Организация устройства заездных карманов и посадочных площадок с размещением павильонов ожидания.
Что вы думаете насчет новых трасс в Новой Москве?
