Найти в Дзене
Глазами мастера

"АвтоВАЗ нас совсем за людей перестал считать"-Началось производство Lada Vesta без подушек безопасности, мультимедиа и стоимостью 1.5 млн

Идти в ногу со временем-это хорошо. Опережать время-это просто здорово. Быть в прошлом и не развиваться-это по-нашему. Видимо, так думает руководство нашего автогиганта АвтоВАЗа. Уже много слов сказано и статей написано, что машины теперь будут на китайской базе, точнее полностью китайские, с другим шильдиком. Но следующие модернизации ни в какие рамки не лезут. О новых изменениях стало известно еще в конце декабря. Самая дешевая версия автомобиля называлась "Комфорт", шла она на 8-ми клапанном моторе выдающем баснословные 90 л.с. Теперь эта же комплектация получит 16-ти клапанный двигатель и стоимость подорожает почти на 300 тыс рублей Интересно, заменить двигатель, не изменяя, не изобретая тот же самый мотор и не меняя глобально ничего- и можно стоимость так увеличить? Многие ругались на то, что автомобили начнут собирать на китайской базе, вот и сделали вам на той самой старой базе, за ультрасовременную начинку и приспортивленный двигатель. Ничего плохого про мотор не скажу, "шестн

Идти в ногу со временем-это хорошо. Опережать время-это просто здорово. Быть в прошлом и не развиваться-это по-нашему. Видимо, так думает руководство нашего автогиганта АвтоВАЗа.

Уже много слов сказано и статей написано, что машины теперь будут на китайской базе, точнее полностью китайские, с другим шильдиком. Но следующие модернизации ни в какие рамки не лезут.

О новых изменениях стало известно еще в конце декабря. Самая дешевая версия автомобиля называлась "Комфорт", шла она на 8-ми клапанном моторе выдающем баснословные 90 л.с. Теперь эта же комплектация получит 16-ти клапанный двигатель и стоимость подорожает почти на 300 тыс рублей

Интересно, заменить двигатель, не изменяя, не изобретая тот же самый мотор и не меняя глобально ничего- и можно стоимость так увеличить?

-2
Многие ругались на то, что автомобили начнут собирать на китайской базе, вот и сделали вам на той самой старой базе, за ультрасовременную начинку и приспортивленный двигатель.

Ничего плохого про мотор не скажу, "шестнарик" хороший двигатель, с недостатками, но все же хороший.

-3

Салон такого "супер-автомобиля" заслуживает отдельного респекта. Пустой руль, от слова совсем. Ведь там даже нет подушки безопасности, спасибо что звуковой сигнал положили. Простейшая печка(вкл-выкл), хоть тут повезло-ее тоже оставили.

-4

Дилеры распродают последние более менее хорошие комплектации автомобиля, и приступят к продаже этого славного автомобиля где-то в первой половине февраля.

Но, не спешите расстраиваться, к осени автомобиль будет оснащен 1.8 л двигателем с вариатором, вместо 1.6 и мкпп. И только в 2025 году планируется, вернуть все утерянные опции и комфорт, от которых пришлось отказаться.

-5

Хорошо, если новая Лада Искра покажет себя за это время в положительном ключе. В безопасности, в надежности и зимних суровых условиях. То, возможно и перестанут выпускать такие отвратительные автомобили.

-6

Если разбирать по фактам, то автомобиль выпущенный с завода АвтоВАЗа абсолютно пустой, я бы даже сказал "никчемный". Тут дело в том, что пошлина, утиль сбор и так далее, на автомобили привезенные с той же самой Японии-все это просто поборы. Якобы отсутствие стандартов отработавших газов, небезопасная машина, а вот если заплатишь две стоимости машины-пожалуйста, сразу стала безопасной

Тот же самый Леворг мой брат привез за 1,6 млн в нем есть абсолютно все.

Вот и выбирайте, Ладу за 1.5 млн или посмотреть альтернативу.. Что скажете по этому поводу?

А если статья была полезной, то не забудь оставить свой комментарий, поставь лайк и не забудь подписаться, чтобы не пропустить новые публикации.Всем добра!