Найти в Дзене
Агентство Экономических Новостей
520 подписчиков

Расходы на морские перевозки выросли на 300% из-за обстрелов хуситов

1
~1 мин
Обстрелы судов в Красном море йеменскими мятежниками-хуситами привели к росту стоимости морских перевозок на 300%. Об этом рассказали в испанской компании по страхованию кредитных операций Credito y Caucion. Пресс-служба фирмы отметила, что ситуация в Красном море усугубила инфляционные риски. Теперь танкеры вынуждены передвигаться по более длинным и дорогим маршрутам, в результате чего траты на страхование увеличиваются. Красное море является важнейшим каналом для транспортировки грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в страны Европы. Если кризис затянется надолго, последствия будут еще более серьезными, подчеркнули в Credito y Caucion. В частности, пропускная способность международных морских перевозок может сократиться примерно на 20%. Накануне Агентство экономических новостей сообщало, что химический сектор Германии пожаловался на трудности из-за обстановки в Красном море. Речь идет о серьезных задержках в поставках сырья.

Обстрелы судов в Красном море йеменскими мятежниками-хуситами привели к росту стоимости морских перевозок на 300%. Об этом рассказали в испанской компании по страхованию кредитных операций Credito y Caucion.

Пресс-служба фирмы отметила, что ситуация в Красном море усугубила инфляционные риски. Теперь танкеры вынуждены передвигаться по более длинным и дорогим маршрутам, в результате чего траты на страхование увеличиваются.

Красное море является важнейшим каналом для транспортировки грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в страны Европы. Если кризис затянется надолго, последствия будут еще более серьезными, подчеркнули в Credito y Caucion. В частности, пропускная способность международных морских перевозок может сократиться примерно на 20%.

Накануне Агентство экономических новостей сообщало, что химический сектор Германии пожаловался на трудности из-за обстановки в Красном море. Речь идет о серьезных задержках в поставках сырья.